台鐵人力嚴重不足!產業工會嗆「只會應付跟榨乾基層」:公司化根本沒解決任何事

2024-08-28 17:30

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台鐵台北車站一樓電梯剪收票人員取消,事後僅增補2人應付,讓工會相當不滿。(資料照/柯承惠攝)

台鐵台北車站一樓電梯剪收票人員取消,事後僅增補2人應付,讓工會相當不滿。(資料照/柯承惠攝)

台鐵公司化後面臨大量人力缺口,日前更爆出台北車站因人力不足,取消一樓電梯剪收票員。對此,台鐵工會理事長王傑指出,台鐵面對人力問題一直聲稱經費有限,僅新增2名人力應付,導致基層人員勞累不堪,仍不願提出解決方案,讓他氣憤直呼「未來會自行製作海報,你們撕一次我就貼一次!」

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台鐵人力不足!產業工會嗆:只會應付跟榨乾基層

王傑28日發文表示,台北站電梯人力從多年前的5位約僱人力,一路下滑到沒人,經過七月的產工新聞稿,台鐵官方才緊急增加2人應急,但在召開協調會的過程中,台鐵北區營運處一直聲稱經費有限,人力預算不足,以及要看業務費用多寡才能處理,沒想到等了2周,仍收到公文表示,認為目前人力足夠。

對此,王傑指出,兩台電梯要排出每天2個班表,表示一天要有四個人,2個早班和晚班,所以當時給5人,但人力還是很緊,因為表示有可能某天只有1個晚班或早班。

王傑也進一步提出三點質疑,首先人力需求早已顯而易見,倘若現在足夠就不會只剩兩個,也不會有剪收人力不足,需要跟服務台調度人力的狀況;再來,台鐵跟交通部都有能力為董事長跟總經理調薪,卻沒有預算給各站需要的人力,寧願凍結人事預算,利用從業人員替補,根本緩不濟急。

最後則是台鐵官方一直應付跟榨乾基層人力,面對各種人力困境不處理,「僅會推諉卸責,這種狀況我真的無法理解,員工被打不處理、缺人工作很累也只會叫我們忍,這種狀況到底叫哪門子的公司化後會改善?」

因此文末,王傑表示,既然官方門路沒用,未來會自行製作海報張貼在車站電梯,並撂話「你們撕一次我就貼一次,就像大林員工被打的宣傳貼紙,也是一直被撕,但沒關係,我會貼到讓台北站在全國媒體和民眾面前丟臉,直到你們願意處理人力問題。」

不過,王傑稍早更新表示,台鐵調解委會回應已有補足電梯人力的預算,目前將繼續等待台鐵官方聲明。

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