29年沒漲票價的台鐵，將於明（19）日起取消電子票證9折的優惠，改使用「常客回饋」等新方案。台鐵近期也啟動票價試算作業，預估9月中旬前召開董事會討論新版票價，傳聞區間車可能漲4成，相當於板橋站至台北站將從15元飆至至21元，不過，使用TPASS則不受影響。對此，台鐵表示，目前還在試算中，明確方案尚未出來，數字皆還會再調整。
台鐵取消電子票證9折優惠
目前使用電子票證（悠遊卡、一卡通等）乘車的乘客每日約45萬人次，台鐵為此每年須自行吸收約3億元的折扣價差。台鐵決定自19日起取消電子票證的9折優惠來彌補虧損，改推「常客回饋」與「電子定期票」等新方案。
常客回饋優惠方式為：
一、當月累計搭乘次數11次至20次：次月回饋10%回饋金（相當於9折票價）。
二、當月累計搭乘次數21次至40次：於次月回饋15%回饋金（相當於85折票價）。
三、當月搭乘次數41次以上：於次月回饋20%回饋金（相當於8折票價）。
電子定期票優惠方式為：
一、30日定期票：可連續30日無限次數搭乘，以起迄站區間車票價每日2次計價，並享約6折優惠。
二、60日定期票：可連續60日無限次數搭乘，以起迄站區間車票價每日2次計價，再享約56折優惠。
雖新方案仍有56折至9折不等的優惠，預計可減少約1.9億元的短收金額。
台鐵近期啟動票價試算作業
據悉，台鐵近期也啟動票價試算作業，傳出若以可行性較高的合理報酬率3％計算，基本費率可從每人每公里1.46元提高到2.05元，平均漲幅40.4％，區間車最多可漲4成。自強號等對號列車費率公式將修改，使用「遞遠遞減精神」以縮小漲幅價。以此推算，以區間車桃園站至台北站為例，從42元漲至61元；板橋站至台北站的票價將從15元漲至21元；基隆站至台北站則從41元漲至58元。
台鐵強調，相關票價方案還在試算中，明確方案尚未出爐，數字皆還會再調整，預計9月中旬前會召開董事會討論，屆時才會有確切的方案。
責任編輯／梁溶珈
