29年沒漲票價的台鐵,將於明(19)日起取消電子票證9折的優惠,改使用「常客回饋」等新方案。台鐵近期也啟動票價試算作業,預估9月中旬前召開董事會討論新版票價,傳聞區間車可能漲4成,相當於板橋站至台北站將從15元飆至至21元,不過,使用TPASS則不受影響。對此,台鐵表示,目前還在試算中,明確方案尚未出來,數字皆還會再調整。
台鐵取消電子票證9折優惠
目前使用電子票證(悠遊卡、一卡通等)乘車的乘客每日約45萬人次,台鐵為此每年須自行吸收約3億元的折扣價差。台鐵決定自19日起取消電子票證的9折優惠來彌補虧損,改推「常客回饋」與「電子定期票」等新方案。
常客回饋優惠方式為:
一、當月累計搭乘次數11次至20次:次月回饋10%回饋金(相當於9折票價)。
二、當月累計搭乘次數21次至40次:於次月回饋15%回饋金(相當於85折票價)。
三、當月搭乘次數41次以上:於次月回饋20%回饋金(相當於8折票價)。
電子定期票優惠方式為:
一、30日定期票:可連續30日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,並享約6折優惠。
二、60日定期票:可連續60日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,再享約56折優惠。
雖新方案仍有56折至9折不等的優惠,預計可減少約1.9億元的短收金額。
台鐵近期啟動票價試算作業
據悉,台鐵近期也啟動票價試算作業,傳出若以可行性較高的合理報酬率3%計算,基本費率可從每人每公里1.46元提高到2.05元,平均漲幅40.4%,區間車最多可漲4成。自強號等對號列車費率公式將修改,使用「遞遠遞減精神」以縮小漲幅價。以此推算,以區間車桃園站至台北站為例,從42元漲至61元;板橋站至台北站的票價將從15元漲至21元;基隆站至台北站則從41元漲至58元。
台鐵強調,相關票價方案還在試算中,明確方案尚未出爐,數字皆還會再調整,預計9月中旬前會召開董事會討論,屆時才會有確切的方案。
責任編輯/梁溶珈