為報復加拿大對中國電動車課稅，中國將對加拿大出口的油菜籽進行反傾銷調查，駐加拿大代表曾厚仁指出，已有前車之鑑，不明白為何加拿大仍未吸取教訓。
另外，有加拿大媒體呼籲，渥太華方面要與台灣建立強大關係，才能抵抗中國。
多倫多星報（Toronto Star） 1日刊登對曾厚仁的訪問，提到關於最新一輪的加中貿易戰時，曾厚仁說，之前因為發生加拿大警察依據美國逮捕令拘留華為財務長孟晚舟，以及2名加拿大人遭中國拘捕的外交爭端，北京在這段期間就曾禁止加拿大油菜籽進口，為何幾年過去了，加拿大仍沒有吸取教訓？沒有更廣泛地開拓其他市場呢？
曾厚仁稱「不想對我們的加拿大朋友過於嚴厲」，但他仍說：「加拿大並沒有從過去的經歷中建立起韌性。」
根據加拿大油菜籽委員會的數據，中國仍然是第二大出口市場，僅次於美國，2023年出口中國的金額達到50億加元（約新台幣1180億元）。
當被問及油菜籽行業可能因中國的貿易報復行動而受到傷害時，聯邦國際貿易部長伍鳳儀（Mary Ng）說，渥太華已協助業者擴大貿易多元化，包括與越南、菲律賓和印尼等亞太國家都有更多的貿易往來。
面對中國的威脅，「Business In Vancouver」刊登專欄作家布拉漢（Daphne Bramham）的評論文章，題為「如果沒有加強與台灣的關係，加拿大的人工智慧和電動車雄心將面臨風險」（Canada’s AI and EV ambitions are at risk without stronger Taiwan relations）。
文章提到人工智慧的核心之一是晶片，而台灣是晶片王國，其中加拿大重視的電動車產業中所需的晶片，60%是台灣生產的，當中國因電動車關稅而拿油菜籽開刀時，更凸顯加拿大需要與台灣快速建立緊密關係。
文章說，儘管中國是加拿大第二大貿易夥伴。然而加中兩國去年雙邊貿易額約1200億加元（約2兆8300億台幣），佔貿易總額的不到6%，美國卻佔78%。
布拉漢讚揚台灣充滿民主活力，憑藉科技發展成為世界第14大經濟體，加拿大與台灣的貿易額僅120億加元（約2830億台幣），有很大成長空間。
布拉漢字裡行間傳達出一個信息：無須理會「中國不高興」，加拿大需維護自身利益，與台灣加強關係就能鞏固競爭力。
儘管過去2年加拿大和台灣簽訂了不少合作協議，但布拉漢的文章也引述曾厚仁的說法：「加拿大非常膽怯，加拿大仍然需要跨越一些障礙。到目前為止，這不是全心全意地與台灣接觸的方式。」
此外，駐加拿大代表曾厚仁也舉例，加拿大今年擔任「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）主席，卻沒有利用其職權來談論台灣懸而未決的申請案。加拿大也沒有兌現其印太戰略中關於幫助加強台灣民主的承諾。
曾厚仁說，加拿大曾大力為香港的民主倡導者發聲，但今年6月，當中國發布「台獨新規定」，不排除將台獨分子處死刑時，加拿大官方沒有發表任何意見。上個月，台灣社運人士楊智淵在中國大陸被以「分裂國家」罪名判刑9年，加拿大也保持沉默。（編輯：高照芬）1131002
