【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一

2024-11-15 10:17

? 人氣

【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一

【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一

先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感,如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌,座艙方面質感更是讓人驚豔,除觸及之處用皮革外,就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆,優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。

透過<Google新聞> 追蹤風傳媒

2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型,相較於以往外觀變得更加具有質感,座艙雖沒更動但原先就已運用大量皮革與棕色營造出質感氛圍,如今則推出全新世代Santa Fe,無論外型甚至座艙都有翻天覆地的進化。

Santa Fe每一世代造型都與過往截然不同,基本上很難會和前代有任何聯想,此次新世代Santa Fe當然亦是如此,甚至整體車格與輪廓都進行全面轉變,全車採用剛硬筆直的線條刻劃, 並搭配品牌H型設計元素及輪拱造型,進而帶來猶如穿著西裝的肌肉猛男,若以韓國人物來形容,Santa Fe就像似車界馬東石。在筆直粗曠的線條勾勒及方正的車尾造型,新世代Santa Fe尺碼長、高雖較前代分別增加45mmn與60mm來到4,830mm×1,900mm×1,770mm,但在視覺方面卻有著近5米的巨大感受。

新世代Santa Fe外型方正粗曠。
新世代Santa Fe外型方正粗曠。
筆直線條替車頭帶來豐富的層次感受。
筆直線條替車頭帶來豐富的層次感受。
新世代Santa Fe尺碼來到4,830mm×1,900mm×1,770mm。
新世代Santa Fe尺碼來到4,830mm×1,900mm×1,770mm。
車尾沒有過多線條,尾燈也呼應H型設計元素。
車尾沒有過多線條,尾燈也呼應H型設計元素。
前葉子板附有Santa Fe銘牌。
前葉子板附有Santa Fe銘牌。

新Santa Fe雖有著粗曠外型,但內在卻是溫柔貼心的暖男,首先座艙格局延續外觀,無論儀表平台與空調出風口台皆採筆直線條鋪陳,為符合此風格當然也配備品牌廣泛使用的雙12.3吋曲面螢幕。

之所以會說Santa Fe是質感王,因為儀表平台、上層手套箱、前後車門上緣/扶手、中央扶手等處皆採皮質包覆,另亦搭配木紋飾板點綴,再來即使下半部為硬質飾板,但也是採用厚實非單薄材質處理,不僅如此ABC柱與車頂篷和遮陽板更採質地柔滑細膩的麂皮包覆,然而造就高質感座艙白色內裝絕對是最大功臣,因此建議購買Santa Fe的買家一定要選白內裝。

座艙格局也和外型呼應採筆直線條,白色內裝大幅提升車室質感氛圍。
座艙格局也和外型呼應採筆直線條,白色內裝大幅提升車室質感氛圍。
儀表平台與車門配有木紋飾板,其餘車室也大量採用皮革與軟質飾板鋪陳。
儀表平台與車門配有木紋飾板,其餘車室也大量採用皮革與軟質飾板鋪陳。
配備雙12.3吋曲面螢幕。
配備雙12.3吋曲面螢幕。
中控操作介面相當直覺易懂。
中控操作介面相當直覺易懂。
儀表可觀看車輛電池作動情況。
儀表可觀看車輛電池作動情況。

Santa Fe在高質感座艙之內更有多項貼心設計,於配備方面全車系標配前座/方向盤加熱,GLTH-C更多了前座通風功能,再來SCC智慧型主動車距維持、LFA車道維持輔助、FCAJX對象來車路口煞停輔助、FCA前方主動煞停輔助、LVDA前車駛離提醒、10氣囊也是標配,GLTH-B以上車型則有BVM盲區影像輔助。另外此次亦配備FAW前方注意警示系統,該系統透過方向盤處的攝影鏡頭會偵測駕駛臉部和眼睛,若當時速20km/h以上駕駛視線超過3秒不在道路就會發出警示音提醒。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章