●建議售價：588萬元
●續航里程：753km（WLTP）
●原廠保固 3年不限里程（動力電池10年25萬公里）
●討喜之處：動感外觀與科技配備一次到位
●遺珠之憾：依舊僅有單一動力選擇
延續積極布局純電市場的產品策略，台灣賓士除了追加引進入主門檻壓低至300萬元內的EQE 300 SUV之外，亦針對現行車款進行編成與配備調整，而此次試駕的純電旗艦房車代表EQS 450+正是其中之一……
事實上，EQS車系的調整動作早已隨著去年底推出的2024新年式車型推出，最主要是取消過往Pioneer先鋒版（553萬元）與Premium旗艦版（618萬元）兩款配備選擇，改採588萬元的EQS 450+單一車型配置，至於高性能代表依舊由AMG 53 4Matic+車型擔綱，售價亦維持810萬元不變。
與上市初期所接觸的Pioneer先鋒版相比，此次試駕的EQS 450+最大差異在於標配AMG Line外觀/內裝套件，車頭部分可清楚看到AMG招牌的八字型氣壩與鍍鉻飾條點綴，搭配EQS原有的夜幕星芒式水箱護罩與橫貫上方的極線式光條，前衛科技之餘也增添不少動感氛圍；車側部分同樣可看到組合經典造型與低風阻設計的20吋AMG五輻式輪圈，配胎尺碼則仍為255/45R20、並未進一步放大。
進入車室，最先吸引目光的自然是橫跨車室兩側的Hyperscreen超寬幅螢幕，其採用12.3吋數位儀錶、17.7吋OLED觸控螢幕、12.3吋OLED前乘客座觸控螢幕組合，加上環抱車艙的主動環景式內裝照明設計，營造出宛如置身未來太空艙般的科幻氛圍；此外，因應AMG Line內裝套件的加入，從環艙/中控檯霧面胡桃木飾板、Nappa真皮平底跑車方向盤到真皮舒適型座椅皆為深色配置，進一步強化深沉內斂的成熟氣息。
