福斯Volkswagen與德國最大的工會組織IG Metall的談判陷入僵局,工會宣布將於12月初發起警告性罷工,為未來可能的全面勞資糾紛暖身,這項消息突顯了勞資雙方在薪資減少、裁員計劃和工廠關閉等問題上的嚴重對立,這場罷工的影響不是只有福斯品牌而已,對於整個德國工業來說都將會是一個重大挑戰與問題。
德國Volkswagen福斯與工會之間的衝突已經不是什麼新聞,現在最新消息指出,VW福斯方面提議削減10%的員工工資、取消每月167歐元的津貼和年終獎金,並大幅縮減員工培訓資源,而工會則要求7%的薪資成長和恢復先前的相關協議,並強調會為維護員工權益而奮戰到底。這場糾紛涉及福斯在德國主要生產基地的12萬名員工,範圍涵蓋Wolfsburg、Braunschweig和Hanover等地的工廠,以及其金融和房地產服務附屬公司,工會代表Thorsten Gröger表示,福斯員工對於未來可能的大規模罷工已做好充分準備,如果公司繼續強硬立場,這場勞資糾紛可能成為德國數十年來規模最大的勞工行動之一。
目前雙方的分歧核心在於如何實現公司財務目標與員工福利的平衡,福斯希望透過減少薪資成本和裁員來削減高達15億歐元的開支,但工會對此提出嚴厲批評,稱這項方案將嚴重損害員工權益和工廠運營的穩定性,工會更指責公司提出了一份「毒藥清單」,包括關閉部分生產基地和大幅縮減工作崗位。與此同時,工會提出了一項臨時解決方案,希望建立一個「團結基金」,用於在必要時減輕裁員的社會影響,但福斯暫未對此提議作出回應。
現在,第三輪集體談判的失敗進一步加劇了雙方矛盾,而未來的談判預計將更加困難,福斯對工會的回應主要集中於其內部方案,強調需要找到既能實現可持續財務改善、又能為員工提供清晰前景的解決方法。然而,工會表示不會接受沒有任何妥協的提案,警告公司需要正視勞資糾紛的潛在後果。福斯作為德國汽車產業的旗艦企業之一,其運營不僅關乎自身利益,也對整個行業的信心與穩定性有著舉足輕重的作用,分析人士指出,如果雙方未能在12月9日的新一輪談判中達成共識,罷工行動很可能擴大規模,甚至影響到公司在國際市場的聲譽。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》