繼今年(2024) 2 月稍早，瑞典汽車品牌 Volvo 宣布針對旗下純電車款名稱進行簡化，以方便消費者認知其產品陣容後，近日 (11/25) Volvo 總代理國際富豪汽車為跟隨瑞典原廠電動化進程與產品策略，宣布正式導入全新 2025 年式 Volvo EX40 及 Volvo EC40，雙車型前身即為 C40 Recharge 與 XC40 Recharge，維持提供單 (238hp/42.9kgm)、雙馬達 (408hp/68.4kgm) 兩種動力選擇，雙馬達車型搭配 82kWh 電池組享有超過 600 公里 (NEDC 模式、EX40：623km、EC40：669km) 的最大續航里程。其 2025 年式 EX40/EC40 正式車型編成及建議售價分別為 EX40 Plus, Singel Motor (新臺幣 191 萬元起)、EX40 Ultra, Twin Moto (新臺幣 222 萬元起)、EC40 Plus, Singel Motor (新臺幣 201 萬元起)、EC40 Ultra, Twin Motor (新臺幣 232 萬元起)。
產品策略方面，原廠此舉主要訴求為簡化產品名稱並方便消費者認知其產品，同時與品牌旗下全新純電車型如 EX30、EX90 命名法則保持一致，至於內燃機車型如 XC40 等則延續原先車名，而插電式油電混合車型 (PHEV) 亦將移除 Recharge 字樣，僅以 T6 或 T8 作為標示，藉以表示不同的功率輸出等級，提供消費者更完整明瞭的車型劃分。
外觀方面，新年式 Volvo EX40/EC40 在維持相同的基礎輪廓下，承襲 CMA 平台的車身比例打造電動車專屬外型，而 EC40 則擁有與 EX40 相似的車頭造型，特別是車身的前半段幾乎是如出一轍，取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板、車頭內置 31 公升前行李廂置物空間，並擁有更低車身高度與專屬 19 吋空氣力學鋁圈造型。頭燈具備 Pixel Technology 高階像素技術的頭燈 (首批免費升級)，內部整合索爾之鎚日行燈，而 EC40 車頂的流線造型自 B 柱後往下向尾部收斂，行李廂蓋頂端與後擋風玻璃下方各配置 1 組擾流尾翼，尾燈的導光設計在上半部施以非連貫式處理，創造與現有 Volvo 車款不同的科技感。
內裝方面，座艙方面並無太大區別，同樣保有家族化的北歐簡約家居風格，雙車型皆標準配備了 12.3 吋數位整合資訊儀錶組、9 吋整合觸控螢幕中控台、Google 車載資訊娛樂系統、Apple CarPlay、CleanZone 純淨車室系統、高效複合清淨科技、ECC 電子控制雙區恆溫空調、高階車室氣氛照明、Microtech 座椅搭配 Nubuck、手機無線充電功能等均在標準配備之列表中。此外，Google 車載資訊娛樂系統配有 Google 電力里程智慧助理，可依據個人駕駛習慣與使用狀況，即時預測可行駛里程或到達目的地剩餘電量，能適時提醒充電並搜尋最近的充電樁。
