內政部警政署統計今（2024）年10月前的罰單樣態，多達1250萬件，開出312萬件的違規停車拿下第一名，一張罰鍰600元以上1200元以下，並排的話更貴；其次是超速的234萬件，及不依規定轉彎的158萬件，國庫進帳可觀。
許多國人在路上為求方便，不想找停車格，直接將車違規停在紅、黃線上，就會被監視器或警方巡邏時拍下，全台灣光是罰單平均每天就破萬件，更佔違規舉發案件的四分之一。交通最繁忙的台北市，取締件數同樣的就佔一大半，截至今年11月，開出216萬9398件，平均每月將近20萬件，數量驚人。
此外，據《臺北市停車管理工程處》指出，依道路交通管理處罰條例第85條之1規定，駕駛人不在場或未能將車輛移置，每逾2小時，得連續舉發之，因此車輛如違規停放在同一地點超過2小時以上，是可以連續告發的。
對此，台北市警察局交通警察大隊執法組警務員田愛告訴《TVBS》，今年1月至11月，前三大違規態樣依序是違規停車、超速行駛和不依規定轉彎及變換車道，「主要是它們大概位於商店、捷運站周邊，或夜市、監理站旁邊，所以會有比較多違規停車的情況。」台北市「挨罰」的冠軍路段為八德路四段，監理站附近開出驚人的12255件罰單，接著就是忠孝東路四段及內湖路一段。
台北市停車管理工程處企劃科區隊長黃薪紘則指出，目前台北市的停車供需比，汽車大概是0.98；機車則約1.2，「從數據上來看，停車格的佈設數量跟違規停車是否有直接關係，還需觀察。」
責任編輯／蔡惠芯
