根據《金融時報》彙整四大投資銀行和研究機構的最新預測，中國電動車產業即將迎來歷史性轉折點。預計2025年，包括純電動車和插電式混合動力車在內的新能源車銷售量將首次超越傳統燃油車，確立中國成為全球最大電動車市場的地位。研究顯示，中國電動車銷量將以年增20%的速度攀升，預計2025年突破1200萬輛，較2022年的590萬輛成長逾一倍。
相較於電動車的蓬勃發展，中國傳統燃油車市場正面臨急遽衰退。預測顯示，2024年燃油車銷量將較前年下滑超過10%，跌至1100萬輛以下，與2022年的1480萬輛相比萎縮近3成。這一趨勢意味著未來10年內，中國境內的燃油車製造廠可能面臨國內市場急劇萎縮的挑戰。
外國品牌汽車市占率降至37％的歷史新低
根據上海智庫Automobility的統計，隨著中國電動車市場在2024年預期成長近40%，外國品牌汽車的市場占有率已降至37%的歷史新低，較2020年的64%大幅衰退。這波衝擊導致通用汽車在中國市場減記超過50億美元業務價值，保時捷控股更警告可能將福斯汽車股份減記金額提高至200億歐元。
匯豐銀行北京資深分析師丁玉茜（Yuqian Ding）指出，儘管電動車已成為中國新興科技經濟的戰略重點，但激烈的市場競爭將加速產業整合。據匯豐估計，2024年第四季中國市場預計推出約90款新車型，其中近9成為電動車，平均每天都有新車型問世。晨星投資研究機構分析師孫文森（Vincent Sun）則指出，包括德國福斯在內的跨國車廠可能要到2025年底或2026年才會在中國推出重要新款電動車。
瑞銀中國汽車研究主管龔保羅（Paul Gong）預期，雖然2025年市場可能開局疲弱，但在現行零購置稅政策支持下，2024年末仍將呈現強勁表現。隨著2025年底補貼政策到期，以及2026年起將徵收5%購置稅，預計2025年底前將出現一波搶購潮。
