為了促進觀光旅遊產業，南韓在其南方離島的濟州島（Jeju Island），實施外國遊客免簽入境的優惠措施，希望能吸引更多人前往消費，同時替當地增加更多收入。沒想到隨全球新冠肺炎（COVID-19）疫情解封後，卻讓濟州島的免簽優惠，成為人蛇集團偷渡進入南韓本土的跳板，也讓該國政府非常頭痛。
根據韓國時報報導，南韓推出的濟州島免簽方案，主要為了促進觀光，允許來自111個國家或地區的旅客，免簽入境停留最多30天，吸引遊客前往當地消費。該制度曾因新冠疫情肆虐，一度在2020年暫停實施，隨後在2023年4月逐步恢復至今。由於免簽的特殊性質，使用這種方式進入濟州島的外國人，通常情況下無法以相同名義前往韓國本土。
More travelers abuse Jeju's visa-free system to enter Korea illegallyhttps://t.co/HGlK7VD5Yg
— The Korea Times (@koreatimescokr) January 24, 2025
濟州海岸巡防隊（Jeju Coast Guard）指出，2024年共有7起外國人利用濟州免簽制度，嘗試非法前往韓國本土的案例。七個案件中共有18人被捕，包括外國人及韓國仲介。海巡人員認為，實際未被查獲的案件與人數恐怕還有更多。而目前被捕的嫌疑人當中，有8名中國公民、1名越南人、5名印尼公民，以及4名協助非法離島的韓國仲介人員。類似違規案件在2023年只有2起、4人被捕。
不過，相比管制嚴格且關卡更複雜的機場，這些違規闖關的案件，通常都發生在港口，想要「跳機」的外國客人，在當地仲介業者協助，搭船或搭乘貨車登上渡輪，藉此矇騙檢查口岸將人帶進韓國本土，而且根據當地警方實際辦案經驗，相關手法也愈來愈複雜且難以預測。
報導中就以去年1月，一起在濟州港查緝的偷渡案，一共有11人被逮捕，全部都是持有越南護照免簽入境的人，外加一名韓國仲介人員。11位偷渡客分別是7男4女，他們在港口碼頭旁一輛5噸貨車內被發現，該貨車計畫登上即將前往全羅南道南部莞島（Wando）郡的船隻，藉此再轉往其他地區工作賺錢。
這類非法離開濟州島的方式都很像，有人躲進廂型車或貨車內、有些人甚至躲在運送柑橘的貨車，或是忍受長時間藏身於冷藏貨櫃中，只為了有這麼一個機會。據了解，當地仲介每協助一人偷渡，收費大約落在每人250萬韓元（約新台幣5.7萬元），如果是多人團體同行，還有機會能降低費用，因為需求不斷、讓這些仲介藉此牟取暴利。
外國人濫用免簽政策的現象，同時發生在日韓兩國，日本移民機構統計發現，在2020年約有15萬名外國人逾期滯留，許多人是持短期旅遊許可入境後，就非法停留或開始違規打工賺錢。同一年的南韓也發現8萬名外國人逾期滯留，同樣使用相同手段，就是為了到當地開啟新生活或掏金。
