普悠瑪事件發生後，臺鐵調度員與6432次列車司機尤振仲的通聯記錄全文也曝光，司機尤振仲一邊嘗試排除故障、一邊維持行駛長達43分鐘，最後仍發生憾事的處理經過，引發外界巨大關注。網友游知澔 (chihaoyo)結合通聯記錄全文及普悠瑪號路線，在網頁上試圖重現司機尤振仲沿途和調度員對話過程，模擬尤振仲當時面對的考驗。
通聯記錄從10月21日下午4點06分開始，當時列車正通過貢寮站，司機被錄下的第一句對話就是「6432機車有問題，有時候動力會自動的消失，麻煩報告一下調度員」，隨後又補上一句「時好時壞」，並明確指出空壓機跳開的情況。
列車通過龜山站後，司機繼續反應沒有動力的情況，並指出「等一下看能不溜（滑行）到頭城」，其後司機呼叫，表示請求在頭城站停車。
下午4點30分後，司機與檢查員密集對話，檢查員一度要求司機探頭至窗外檢查，但司機明確表示過於危險而拒絕。
當時間停止在4點50分，盡管檢查員多次追問「好，你再去復位一次」，「你再去叫列車長扳一次」，「有聽到嗎？」，「喂…」，尤振仲說完「那個，就是空壓機強制停止」後，便沒有再說話，因為列車此時已經翻覆了。
周岐原為風傳媒財金主編，在香港獲頒10座財經新聞獎，負責中國經濟及商業，兩岸三地資本市場，新創、併購、商業人物、家族企業及公司治理報導。本文轉載於個人網站
