文資古蹟認定僵化 新北投火車站明年3月要回家很難

2015-09-25 09:30

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面對文化局長倪重華對許多問題卻答不上來,吳思瑤表示前景堪慮。(資料照,顏麟宇攝)

面對文化局長倪重華對許多問題卻答不上來,吳思瑤表示前景堪慮。(資料照,顏麟宇攝)

新北投火車站原定於明年3月底要經重新組裝後「回娘家」,不過當前卻遇到許多重大瓶頸。台北市議員吳思瑤24日在議會質詢文化局長倪重華時,倪面對車站移回面臨的諸多難題卻回答不上來,遭議員批「狀況外,太離譜」。

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新北投火車站從彰化民俗村拆解後,遭拆的木料構造目前正躺在淡水的倉庫內,日漸腐朽,原定要在明年車站100歲時移回新北投,但吳思瑤表示,當前卻卡在文化局文資委員認為沒有建好的車站,就不能被認定為古蹟,而若沒有被認定為古蹟,依現行建築、消防法規,就沒有辦法取得重組所必需的建照,也就不能重組「回娘家」,形成困局。

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新北投車站遭拆的木料構造,目前正躺在淡水的倉庫內,日漸腐朽。(資料照片,網友提供)

吳思瑤認為,火車站被從最初的新北投移動到彰化民俗村,再從彰化移回新北投,這中間的過程就算是一種無形的文化資產。吳思瑤認為,抽象過程也可以被認定,文化局應該與文資委員溝通說服,先認定為古蹟或暫定古蹟,否則新北投火車站將拿不到重組的建照,回娘家也遙遙無期。

此外,新北投火車站目前也面臨移回地點上,有樹木保護的問題、公園動線未規劃、地下停車場載重問題、漏水問題等,但文化局仍未提出解決方案,就在給議員的資料中表示,明年3月31日便能完工,吳思瑤批「怎麼可能回得來!」

吳思瑤也提到,當前新北投火車站因年代久遠、受損嚴重,木料已經在淡水整料開工,但整料前的公聽會都沒有召開,程序不正義。吳思瑤呼籲,切勿為了趕工,讓火車站受到不嚴謹的重組,以致於建好後會增加古蹟認定的困難。

面對文化局長倪重華對許多問題卻答不上來,吳思瑤表示前景堪慮。吳思瑤定出2016年底為最終火車站移回的時間,吳也要求,文化局必須確保重組修復品質,且對於目前已經在淡水整料的工作應儘速停止,並召開修復計劃公聽會,完善重建程序。

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