我也問他，吃過中餐嗎？他說通常下午兩點鐘用餐，因為12點鐘左右，用餐的上班族很多，所以餐廳很擠，更何況這時叫車的人也很多，所以要把握時間趕快做生意。以一個企管博士的直覺，這個司機的思想邏輯值得研究的必要，因為他不僅只是主動關注我這位顧客的需求（企業用語：顧客關係管理），而且很重視市場的動態(「幾分甜」是連鎖店)。我此時直接切入重點，一天能有多少營收？他居然侃侃而談的說，在我未坐上車前他已經收到3,500元新台幣，今天六點鐘收班回家就可以收到5,500元，扣掉油費、汽車折舊，租車費等，今天可以有3,500元現金入袋。他表明一天從早上6點開到下午6點。我說下午6點下班不就少掉下班時間到9點的下班黃金時段嗎？他說他一點都不在乎，因為他賺夠了。或許各位不知道，我已經跟上百個計程車司機談過，通常每日開車12小時，平均在台北月收入大概平均是四萬塊。我此時不得不表明我的身分，我表示我不會當他的競爭對手，那就是開計程車跟他競爭，所以我懇求他告訴我他的秘訣是什麼？
這時剛好上大直橋，他沒有像一般計程車司機加速往前亂衝，也沒有任何哈哈大笑，他說他實在不能告訴我什麼秘訣，例如他有許多長期客戶或經常跑桃園機場這種長程叫車。我懷疑他想逃脫我的福爾摩斯般的辦案與研究精神（know-why），再一次我使出對於知識的渴望與追求，低聲下氣跟他說，我是想把他的案例做成知識來研究，一點都不涉及任何營業目的，他苦思一會兒就跟我透露實情，他曾經「不小心」看過他們車隊的電話叫車大數據資料，他知道在台北所有時段的某些特定地點，叫車的人數最多。他喜歡搭乘短程的客戶，因為起跳費比較高，迴轉率也高，只要保持不斷找到客戶，他的生意就不斷上門。現在他即使不看這些數據，他直覺的知道，哪裡有許多客戶正等他去「發財」。
最後到達目的地，他秀出他的手機的LINE，他告訴我他12月只剩下10天的空檔，因為國外客人已經將他的時間包下來，甚至有8人的行程，他必須去包一台中型巴士來載，他身兼導遊與領隊，規畫好所有的行程與用餐的餐廳，客戶還堅持讓這位庖丁一起用餐。我問他這樣四天行程要多少？他說7萬8千元，我問他賺多少？他會心一笑，他說他不知道（我的心理OS：鬼才相信）。這位庖丁一個月的收入可能超過教授的收入，他氣定神閒，不需要打卡，也不需要被老闆罵，不必埋首於書堆裡研究，只要充分掌握這個行業的know-how與know-why，何必念到研究所才有好收入呢？
