柯文哲同樣只看到自己的觀念。他取消相沿多年的重陽敬老金，還想取消敬老月票及捷運半價，連「敬老」都省了。在國際油價空前大跌，政府鼓勵民眾搭大眾運輸工具猶恐不及時，他卻想調高大台北公車票價、取消悠遊卡八折優待。更瘋狂的是，他的「三橫三縱」工程專挑北市「交通大動脈」下手，而不是次要街道，只為了讓北市被迫成為「自行車城市」；同時更天才的是，他在製造「交通大動脈」阻塞之餘，還取消交警站崗，「唯恐台北不亂」。他的一切作為都為了省錢及增加市庫收入。
為了省錢及增加市府收入而不惜苛扣市民（結果窮人受害最深），這涉及一個簡單論題：政府存在的目的是什麼？難道不是為人民，取之於民用之於民（利民便民，包括取之於較「有」的人用之於較「無」的人）嗎？柯文哲的觀念卻相反，一直想奪走人民的福利，從人民身上搾出更多東西來。他心中「沒有人民」是他上任一年多來給許多市民的印象。他會說「政府不需要討好人民」，或許正因為他心中沒有人民。
而柯文哲甚至也知道，改變不見得會更好。他演講時就說過，從生物演化的經驗看，絕大多數的突變是致命的，改變通常是失敗的，因為「失敗是常態、成功是例外」；也因此，佔優勢者往往沒有必要創新，「創新是弱勢者（或劣勢者）的義務。」
既然明知改變不見得會更好，為什麼柯文哲整天挖空心思想改變呢？他說，創新要成功，除了天份、運氣外，「做」特別重要，想太多不會成功，做了就對了，就像哥倫布鼓起勇氣航向未知的未來，最終發現美洲大陸。答案很清楚，他想學哥倫布，把台北市航向「未知的未來」，勇於嘗試、不怕失敗。
問題是，人類（市民）不是白老鼠，台北市也不是矽谷（科學不同於人文），不能做為「柯P新政」的實驗工具。柯文哲看似數字狂、SOP狂，其實他更是速度狂、獨斷（或說自信過度）狂，而後二者與前二者是互相矛盾的。如果他尊重數字及SOP，他絕不可能做出以上種種苛扣市民、阻斷交通的決策，這些都是符合柯文哲酷吏性格（他自稱酷吏）及獨斷獨行的「產物」。他為了自己卡里古拉式的計劃，把全體市民當成實驗工具（手段）了！
康德極有名的一句話「人是目的，不是手段」。幸福就是人的目的。而敬老金取消、路邊停車全面收費、公車捷運漲價、水費漲價、徵收交通擁擠費等，如果時機不當、雪上加霜，必將帶來市民荷包縮水、物價跟漲、加重相對剝奪感，形成「苛政」。連孔子都怒責冉有的聚斂（捜括民財）行為是「非吾徒也！小子鳴鼔而攻之可也！」何況必須爭取人民選票的朝野政黨！
＊作者為時事評論人
