另外，中油以多方比較為由，在被告知地方政府在投資案扮演更關鍵角色的情況下，仍希望從印度中央切入，另覓投資點。經外交部駐印度代表處安排，在去年七月上旬會見印度石油部長官。但據瞭解，印度石油部表示，中油既已跟阿達尼集團合作，解決了最關鍵的用地問題，後續跟地方政府洽商即可。
印度兩邦因爭取中油投資互相攻訐
中油與聯盟成員也於七月初再度拜會古吉拉特州長洽談ＳＳＡ，州長表示願將所得稅收支持園區興建海水淡化廠、道路等基礎建設，但希望聯盟提供更具體的補助內容。中油卻又於七月底拜會印度東岸奧迪薩邦（Odisha）州長，經在地媒體報導中油有意投資奧邦六十六億美元後，引發軒然大波，兩邦因爭取中油投資互相攻訐。
而且中油考察發現奧迪薩邦可用地小、缺港口。據悉，中油總經理李順欽在奧迪薩某晚下榻處還遭遇多次停電，顯示奧邦基礎建設不足，讓李順欽怒批下屬：「怎麼會帶我來這州？」
更關鍵的地方在於，中油依照程序委託Axens所做的印度案可行性評估報告十一月出爐，竟顯示投資金額倍增至四千億元。
這份報告缺乏印度當地數據做分析，也未實地考察，誤差值達到正負五○％至一○○％；而且中油疑默許Axens設定的評估條件，將石化園區用地從六百公頃擴增至一千二百公頃，並將石化案的正常營運評估期從三十年縮短至十五年，導致收益大幅減少，折舊攤提大增。
「報告是否蓄意灌水，總統應予以徹查。」參與投資評估的中油員工也表示，信實工業（Reliance）在孟德拉港對岸設置年產一五○萬噸乙烯的石化園區，近似中油生產規模，總投資為六十五億美元；印度任何新舊石化案也未有超過七十億美元者，中油做出四千億元（約一三○億美元）評估耐人尋味。
而且印度案並非如中油宣稱效益不佳，中油僅強調經評估投資額為四千億元，卻未揭示Axens計算印度案的投資報酬率（ＩＲＲ）仍有一○．四％，並指出印度案值得投資。且若回歸兩千億元投資規模，中油更曾評估投報率高達二六％，意謂全案四年即可回本，此後中油每年可為國庫淨賺上百億元。
巴斯夫談不到一個月速簽ＭＯＵ
去年五月《新新聞》記者隨外貿協會媒體團赴孟德拉港採訪，黃志芳還強調中油印度投資案有離原物料、市場近、電力及港埠設施等基礎建設完備等優點，而且阿達尼為印度大企業，有通路，大股東之一更為台灣人。
據悉，阿達尼早已和巴斯夫接觸洽談，與中油接上線後才暫停，但阿達尼獲悉中油估出天價投資額後，去年底重啟與巴斯夫談判，雙方不到一個月就速簽ＭＯＵ。
