【國際廣角鏡】台灣一定要跟美國買武器嗎?從印度空軍戰機的妥善率談起

2019-02-15 16:21

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印度空軍的MiG-29。(aztonyx@Wikipedia/CC BY 2.0)

印度空軍的MiG-29。(aztonyx@Wikipedia/CC BY 2.0)

是說國外媒體最近報導,印度打算再向俄羅斯採購21架舊型的MiG-29戰機,以解決目前印度空軍戰機不足的問題,而這21架且尚未組裝完成就封存的舊型MiG-29戰機,將可望升級成較新的構型,以符合印度空軍的未來需求。

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印度空軍的MiG-29。(Aktug Ates@Wikipedia/GFDL 1.2)
印度空軍的MiG-29。(Aktug Ates@Wikipedia/GFDL 1.2)

受到「不結盟政策」拖累的印度軍購

不過印度空軍現在會如此窘迫,需要再去跟俄羅斯買這批二手戰機,說起來其實也是長期累積下來的問題。印度由於長期奉行「不結盟政策」,因此向世界各國買武器,以維持自己在各強權之間的中立地位,而結果就是手上的武器來源五花八門,比如目前印度手上的戰機,主要有向俄羅斯所購買的Su-30MKI、MiG-29S,與較舊型的MiG-27、MiG-21,還有向法國購入的幻象2000,與印度自製的光輝戰機( HAL Tejas)。

但問題在於俄羅斯、法國、與印度這三國,在於軍備發展與軍武市場上的記錄與信譽,其實並不怎麼優良。

Su-30

2016-12-04-中國解放軍空軍蘇愷Su-30MKK於演習中進行空中加油-取自中國空軍微博
中國解放軍空軍蘇愷Su-30MKK於演習中進行空中加油-取自中國空軍微博

印度空軍的Su-30MKI數量最多,約有兩百多架,但以目前外界所知道的情況來說,妥善率低的驚人,各種問題層出不窮,這媒體多有報導,印度軍方與俄羅斯雙方也都非常不滿。其關鍵的原因,在於印度一開始時就認為俄羅斯的航電系統太落伍,因此堅持自己所採購的這批Su-30MKI戰機,要採用西方國家的航電系統,結果光是整合這些系統,就讓這批戰機的成軍服役時間不斷延宕,甚至到服役以後,其航電系統還未完全整合完畢,遲遲未達合約上的要求,而俄羅斯則批評印度,後勤單位未能依照原廠技令來維修保養這些戰機,才會造成這麼多的問題。在先天不足又後天失調下,Su-30MKI的負面新聞一直不斷,妥善率不佳,真正能執行任務的數量偏低,也就不令人意外了。

幻象2000

20190211-國軍最近一次實施國道起降演練,是在2014年的民雄戰備道進行。圖為2014年幻象2000戰機在民雄戰備道起降畫面。(蘇仲泓攝)
國軍最近一次實施國道起降演練,是在2014年的民雄戰備道進行。圖為2014年幻象2000戰機在民雄戰備道起降畫面。(蘇仲泓攝)

而Su-30MKI本身屬於重型戰鬥轟炸機,雖然也可以執行空中武裝巡邏任務,但這畢竟這不是其本行,這種雙座型的戰鬥轟炸機,其原始的設計,就不是用於空戰。因此空優作戰任務,還是大半要落在俄製的MiG-29S與法製的幻象2000身上。但俄系戰機又以使用壽命短而聞名,因此很早就購入的MiG-29S,目前已逐步瀕臨壽限,機體狀況不佳,再加上性能也相對落伍,之前就有傳出印度軍方打算要進行延壽升級,但延壽升級需要錢,而且評估起來並不便宜,讓很多人懷疑再花這筆錢值不值得。

從後來媒體的報導來看,這個延壽升級計畫進行的也不是非常順利。至於法製的幻象2000,則以操作成本奇高無比,維護不易聞名,必需花費鉅資,才能維持較高的妥善率,也擁有一個聯隊幻象2000的台灣空軍,就深知其中痛苦,台灣的幻象戰機長期被詬病的就是妥善率的問題,印度空軍的情況不問可知。

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