近期國際油價上揚,但中油受油價公式中規定須為「亞鄰競爭國最低價」限制,國內油價不漲反跌,中油上周因此損失千萬。今(21)日中油總經理李順欽表示,已著手研議油價公式修正方案,不排除刪除亞鄰競爭國最低價限制,方案近期將送至經濟部研議。
2007年台灣基於物價穩定等考量,在油價公式內訂出「亞鄰競爭國最低價」限制,也就是台灣的油價必須低於香港、日本及韓國。10多年來台灣油價一直為3國中最低價,且價差較大,這項限制鮮少影響油價。然而,上周國際油價大漲,依公式汽油每公升預計將漲0.8元,最後卻受亞鄰競爭國限制反降0.1元,中油形同每公升「倒貼」0.9元。
韓國爆油品市場戰 台灣油價被波及
中油油品行銷事業部執行長羅博童表示,近日因韓國國內爆發油品市場戰,煉油廠紛紛削價競爭,導致油價不斷下降,才會讓台灣油價面臨「亞鄰競爭國最低價」限制。他也預告,除了汽油之外,本周柴油也恐受同樣因素限制、必須在國際油價上升趨勢下「逆勢」降價。總計2周油價應漲未漲的價差,加上春節凍漲,已導致中油損失1.5億元。
李順欽也指出,近期亞洲汽油供過於求,導致新加坡普氏(MOPS)價下降;而韓國又因參採普氏價格,讓油價持續下滑。他也預估,3月開始亞洲部分煉油廠將進入大修,供給減少,價格有望回升,台灣油價也可隨之脫離亞鄰競爭國最低價限制。
去年經濟部提出將檢討油價公式,中油如今也擬提議刪除亞鄰國最低價限制。而羅博童也指出,由於韓國油價是以新加坡普氏(MOPS)價格為計算基礎,未來台灣油價計價方式也可討論是否比照,意即從現行的7D3B、也就是7成杜拜(Dubai)和3成布蘭特原油(Brent)加權平均周均價,改為普氏價格為主。相關方案中油近期將送至經濟部。