公主號這幾年專攻台灣的市場，但是很可惜，公主號在台灣的郵輪航線全部都被旅行社包船（獨家銷售），導致我們沒辦法在網路下訂，這是美中不足的地方。
平價郵輪
預算有限、大眾入門型
平價郵輪是我們最常見到的郵輪品牌。以嘉年華（Carnival）、歌斯達（Costa）、挪威人（Norwegian）、Msc、皇家加勒比（RoyalCaribbean）為主。平價郵輪從英文字面「Family Cruise」可以看出來，就是一家大小都可以參加的郵輪，也是普羅大眾都能接受的入門級郵輪。特點是船體非常大，一艘至少容納兩千人以上的遊客。最新的加勒比海量子級郵輪更已經突破5千人，非常非常地巨大，根本就是一個海上社區。裡面應有盡有，具備滿坑滿谷的遊樂設施，非常好玩；從早上一醒過來，到晚上入眠為止，會有吃不完的食物跟享受不完的娛樂設施，重點是，船費是我們可以負擔的。陽台艙8天7夜／人的費用，約莫新台幣35000上下，很是划算。而且大人小孩都可以同樂，小小孩還可以玩遊樂設施，祖孫三代都可以盡興地遊玩。平價郵輪是很推薦的入門選擇。
嘉年華郵輪（Carnival）客層年輕，活動新穎
船上以年輕人居多，上了年紀的人幾乎不會參加這一類型郵輪的行程。主要航行區域為加勒比海航線和美洲，強項是各種新奇的船上活動及從早開到晚的Party。不過，2016年將有一艘新船準備試試歐洲的接受度，值得期待。
歌斯達郵輪（Costa）評價兩極的郵輪老店
在台灣旅行社廣告打得最兇的就是歌斯達郵輪，胖胖長工之前的挪威峽灣行程就是搭乘歌斯達郵輪。號稱有義大利式的風範，但在國外評價頗⋯⋯。
挪威人郵輪（Norwegian）氣氛輕鬆自由，提供單人艙房
第一次看到這家郵輪的名字時，以為是專跑挪威的郵輪，結果竟然不是，是美籍郵輪公司。強項是「Free」。沒有固定的用餐時間、沒有用餐穿著限制、隨時隨地都可以入席吃飯，而且遊樂設施非常創新，有些較新的船甚至有「冰吧」，還有國外名聲響亮的藍人鼓、簽約百老匯秀也在某些航線固定表演。挪威人也是第一個提供單人房的郵輪公司，是單身貴族的福音。
Msc 集團世界排名第一的平價郵輪
後起之秀的義大利品牌。我們最常把Msc跟歌斯達（Costa）當作比較的對象，不管是房價、停靠港口、遊樂設施、晚會內容都是伯仲之間。但是，胖胖長工必須說，Msc是我第一艘郵輪，至今仍念念不忘。
皇家加勒比郵輪（RoyalCaribbean）世界排名第一的平價郵輪
