搭商務艙飛歐美、紐澳等長程線,票價動輒15萬元,讓小資族難以下手。不過,若換個方式,網購哩程數升等商務艙,有機會將成本控制在10萬元以內。
到歐洲、美國旅遊,飛行時間動輒10多小時,能讓身心好好休息的商務艙,當然是多數人的首選,但商務艙要價不菲,飛歐美或紐澳,幾乎都要12萬元以上。如果懂得轉個彎,先買張能升等的經濟艙機票,再到網路上購買足夠升等的哩程數,就有機會以10萬元不到的價格坐上商務艙。
逛逛拍賣網站可以發現,有許多賣家在銷售航空公司哩程數,最普遍的就是最多台灣人愛搭的長榮與華航,平均每哩售價在台幣0.4-0.55元間,價格高低與賣方哩程數的到期日有關。能使用的期間比較長,價格就會比較貴;相反的,使用期間若比較短,議價空間就可以高一些。
長天期經濟艙票價 才符合升等條件
該如何兌換?如果選擇的是升等,手上要先有張經濟艙機票,但要注意的是,不是每張經濟艙機票都能升等成商務艙。根據華航網站規定,必須要購買Y、B、M這3個艙等的經濟艙機票,才符合升等資格。
這3個艙等的票價是經濟艙中相對較高的,價格比最便宜的1個月或3個月促銷票高出50%以上都有可能。旅遊業者解釋,機票艙等及價格高低與使用期限有關。
Y代表年票、B是半年票、M則是3個月的票期。一般來說,「訂位艙等代碼」純粹是航空公司方便管理機位使用,想要升等的旅客,才需要注意這些代號。這3個艙等的票價,如果是台北飛紐約,旅遊網站平均售價約在5.5萬至6萬元間。不僅是華航,長榮航空也有相同的規定。
達到航空公司第一個要求後,接下來要購買「剛好能兌換的哩程數」,因為不論哪家航空公司都規定,購買哩程數兌換機票或升等,無法與自己帳戶中已經累積的哩程數相加,必須買一個剛好能兌換的哩程數,才能順利升等。
假設自己帳戶中擁有華航的華夏哩程1萬哩,若只購買5萬哩,是不能與自己原有的1萬哩相加使用;若是親友餽贈哩程數,也必須遵守相同的規定。
以華航飛美國線為例,單程從經濟艙直接升等到商務艙需要6萬哩,若想來回都搭乘商務艙,共需12萬哩。再看看拍賣網站價格,若以1哩為0.4元計算,6萬哩為2.4萬元,12萬哩是4.8萬元,加上購買經濟艙票價5.5萬元(票價隨淡旺季變動),一張商務票價格就有機會控制在10萬元左右。
簡單3招 快速累積哩程數
想在旺季飛紐約,目前旅遊網站公告的票價,一張來回商務艙機票的價格至少15萬元,若能早些決定旅遊計畫,並上網購買哩程數,輕鬆升等商務艙不是難事。另外,利用哩程數直接換張商務艙機票,也是另一個可行的方法,以飛美國長程線為例,華航、長榮皆規定,帳戶中若有15萬哩,就能直接換一張來回商務艙機票。
既然用哩程數換機票或升等,比直接購買一張商務票便宜,為何不都用哩程數兌換?難度就在於:不見得有座位。對航空公司來說,會將座位優先賣給付費買票的旅客,有空位才會留給用哩程升等的旅客。當中,升等有位子的機率,又比換一張免費票來得高。
儘管機位難求,但對於經常旅行的人來說,靠自己累積的哩程升等或兌換機票,還是最實惠的方法。至於該如何替自己快速累積哩程,有以下3招。
第1招:專注於單一聯盟
全球有幾個主要航空聯盟,例如星空、寰宇、天合、亞洲萬里通等,國內航空公司如華航、長榮,各分屬於不同航空聯盟,華航屬於天合聯盟,長榮則是星空聯盟的一員。
如果想要累積哩程數,只要先在航空公司網站上註冊,成為聯盟的會員,搭該聯盟內的航班,哩程數都可以累計,也不限定只能兌換單一航空公司的機票,而聯盟中的航空公司對於升等、換免費機票所需哩程數門檻不一,選擇性更多。
第2招:申辦航空公司聯名卡
匯豐中華航空御璽卡、國泰世華長榮航空御璽卡、中國信託ANA聯名卡等,消費累積1點紅利點數能轉換1哩。只是必須留意紅利點數與哩程數都有期限,若要延長使用時間,最好能在紅利點數快到期前,再轉換成航空公司哩程數。
第3招:避免購買便宜的機票
航空公司對於哩程計算各有一套方法,越便宜的機票能累積的哩程數越少,甚至還有可能無法累積;精打細算的旅人,最好在訂購機票前先留意能累積多少哩程數,再決定要訂哪個艙等。
本文經授權轉載自Money錢(原標題:飛長程升等商務艙有妙招)
責任編輯 / 謝孟穎