眾所矚目的「航海王」長榮（2603）今（15）日公布2021年財報，去年合併營收新台幣4894.07億元，毛利率達61.69%，全年獲利2390.15億元，每股盈餘（EPS）45.57元。據了解，長榮將在下午5時宣布現金減資相關事宜，屆時具體的股利政策也更明朗。
滿手現金的長榮此時忽然祭出破天荒減資手段，市場多空解讀兼而有之，一方面退還現金可讓大股東避稅，同時又能逼迫借券回補，軋空行情可期；但在另一方面，減資可能讓股利縮水，是否涉及經營權之爭，同樣引發市場高度關注。
繼陽明（2609）昨日宣布去年獲利與股利之後，長榮法說會於今天登場，貨櫃航運景氣因為塞港、缺工、歐美補庫存等因素，市場運能供不應求，去年度運價仍然持續攀升並且維持高檔，加上長榮有新船投入營運，挹注成長動能。
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長榮去年營業利益2848.62億元，歸屬母公司稅後盈餘為2390.15億元，年增率高達880.98%，EPS達45.57元，僅略低於陽明的48.73元，每股淨值則躍升至61.76元。
長榮尚未公布股利政策，但據了解，公司將於今日下午5時在證交所召開重訊記者會，由總經理謝惠全說明辦理現金減資。
受到台股大盤重挫拖累，「航海王」殖利率行情失靈，貨櫃三雄今日震盪收黑，陽明終場下跌2.5元或1.89%，以130元作收；長榮下跌6.5元或3.95%，收在158元；萬海下跌9.5元或5.22%，以172.5元作收。
責任編輯／周岐原
