長榮海運年終上看60個月?他怨「幹嘛進科技業賣肝」,過來人揭工作內幕秒打臉

2022-11-18 11:51

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長榮海運年終上看60個月的消息一出,就有網友感嘆,與其去科技業賣肝,不如當航海王。(圖/取自長榮海運官網)

長榮海運年終上看60個月的消息一出,就有網友感嘆,與其去科技業賣肝,不如當航海王。(圖/取自長榮海運官網)

海運業這兩年獲利創新高,近日傳出2022年前三季大賺3千億元的長榮海運(2603),年終上看60個月,消息尚未證實,就羨煞不少上班族。對此,一名網友表示,與其到科技業爆肝,不如當航海王,做3年就贏過別人40年,貼文曝光掀起網友熱議。

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長榮海運挑戰60個月年終獎金的消息一出,就有網友在社群平台Dcard感嘆,與其去科技業賣肝,不如挑戰當航海王,如果成功了「3年頂別人40年」,再加上現在面臨科技業寒冬,年終平均只有6個月,讓他直呼「可悲的低薪人」。

貼文引起許多海運業從業人員跳出來反駁,其實是受到疫情影響,海運業才有高額年終獎金,3年前幾乎年年虧錢,對長榮集團而言是個賠錢貨,時常年終只領1到2個月,甚至沒有年終獎金,工作也沒有比科技業輕鬆,「都是內勤在領,真正跑船的完全領不到」、「集團很大,以前都航空航太在賺…海運以前都在虧錢沒錯」、「身為長榮員工只能說,長榮不比科技業涼欸!我弟在神山,我們常互相抱怨自己公司。我覺得壓力程度是差不多的喔」。

也有網友質疑,會說出這種話的人,通常不是科技業或海運業從業人員。而後續原PO也證實,他不在這2種行業任職,而是在房地產業工作。

責任編輯/趙鳳玲

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