而00902則是以電池相關為主，組成也相對單純，三星電管近期與BMW啟動電動車電池的合作，未來也有機會打入特斯拉市場，另外雅保公司是目前全球鋰電池原材料的龍頭廠，基金整體持股囊括亞洲及美國等電池大廠，前五大持股合計佔整體基金淨值四成以上。
00893、00902淨值對照
再來看看00893的淨值變化，2022年至今從接近18元不斷下滑，最新淨值已經跌破12元大關，十月中更一度創下全年度最低的10.86元，淨值表現疲弱，當然也導致股價跟著下修。
再換成00902來觀察，基金是在2022年一月下旬發行，從15元起算。來到2022年尾聲的現在，淨值為12.77元，同樣也出現下滑，而全年最低出現在四月底的11.09元，隨即又出現一波強勢反彈，並在八月中旬衝上15元以上，接著又出現下修。如果要與00893對照，00902表現還是比較強的，整個年度出現一次超過發行價，大概有三次快追上15元，相對00893一路下跌，呈現截然不同的發展。
00893、00902投資績效回測
前面看到兩檔ETF淨值及股價變化差這麼多，到底原因在哪？直接看看最大成分股就有答案了。上面是我拉出兩檔ETF及最大持股對照股價回測，以2022年至今來看，00893下殺超過三成，最大成份股NVIDIA下跌將近腰斬，也難怪跌跌不休啊。另外是00902則下跌15.07％，相對收斂許多，而最大持股的三星電通就真的厲害了，目前股價與2022年年初對照竟然只下跌0.77％而已。
以成分股及ETF發展總評：00902勝出
雖然電動車確實成為趨勢，但認真細分還是有不同的主題式ETF，至於為什麼00902比較強？從成分股來看，可以看到明顯答案，電池相關族群的股價表現相當強悍，而晶片、電動車廠的股價相當疲弱，這當然反映出市場的態度。
以投資邏輯來思考，當全球電動車廠及傳統汽油車轉型來做電動車，那麼這類型的公司就會越來越多，或許那些成分股的優勢就不會這麼強了，再提到近期的電動車產業，特斯拉帶頭下殺，加上全球產能下調，自然也不利股價及相關類型的ETF。
但是電池廠呢？基本上電動車廠越多當然就越好，那些電池供應商就能不斷賣電池給車廠，另外電動車一堆之後，也需要有充電設備及相關基礎建設，否則也無法滿足越來越多的充電需求，因此00902相對抗跌，而最大持股的三星電通在2022年的股價表現又無視全球利多，贏過00893自然也是正常發揮了。
本文／圖經授權轉載自玩股網（原標題：電動車未來大趨勢來臨！投資00893、00902哪個好？）
責任編輯／趙鳳玲
