時至今日，南崁開發已趨飽和，近年購屋主力也變成這些當時移民者的第二代。但畢竟早年移居數眾，故仍形成特殊的區域風貌，房價水準也一直居全桃前段。
貳、90年代 ─ 藝文特區、大溪埔頂
約二十年前，當時SARS疫情快閃後，房市迅速步入復甦擴張期，雙北房價迅速飆漲，於是再度誘發新一波南下桃園移民潮。
而南崁交流道另一側，當時桃園市境內藝文特區及其周邊（當時人稱中正特區），也開始形成高檔聚落，成為南崁以外，台北客移民南下的另一首選區。而當時這些輕移民看中的，除了新興開發質感外，還有標榜桃園信義計畫區之藝文特區的發展前景。
除了藝文特區及周邊所謂中正特區外，大溪又是相當特殊的案例。該區發跡時間大概也是在SARS疫情解除後；但其實從大台北往返當地，就算透過國道三號（當時只通車到新竹北端稱北二高），也得花費將近一小時，通勤時間偏長，卻還能吸引台北客，靠的是交流道旁新闢的埔頂重劃區及主流產品平價透天。
當時在埔頂，建坪大概5、60坪總價約五六百萬的平價連棟透天，對不想住大樓集合社區的台北人來說，確實有一定程度吸引力，也算能負擔。不過，大溪透天房市榮景未維持太久；後來全台房價跟漲風起，埔頂透天產品很快失去平價賣點，自此也未再看到大批台北客南下置產。
叁、近十年 ─ 桃園新興重劃
時間進入最近這波市場多頭之末段，北桃輕移民現象已算公認常態；不過可能是大台北三線區也有不少選擇，單價甚至又更低，因此實際可見較多台北客南下的，基本上還是中山高南崁交流道兩側，近年則以桃園境內新興的經國及小檜溪兩塊重劃區為主。
經國為公辦重劃，更近交流道，但附近有大型貨櫃場、石化工廠等當地人不喜的類嫌惡設施，因此北客比例一直很高。小檜溪則屬自辦，位桃園舊市區和新興區之間；以區位論，照理較受在地客青睞，但由於初推案單價就相當高，考驗當地購屋人認同及接受度，加上非本地建商進駐開發者不少，因此這幾年下來，台北客比例也不低，算是近期北桃輕移民的首選區之一。
肆、投資樂土 ─ 高鐵青埔、八德擴大
從最早期南崁到後來中正特區、大溪埔頂或小檜溪等，吸引的台北客，基本上是剛性需求者居多。但同樣曾靠台北客竄起的青埔高鐵特區和八德擴大特區，就是完全不一樣的型態，兩區甚至都曾被冠上北台房市投資樂園的稱號。
先看青埔特區。該特區配合高鐵設站闢建，開發比高鐵通車（2007年初）還要早至少三到四年；當時幾乎就是荒煙漫草，早期推案當然只能訴求區域發展前景及商業（店面）價值，買家也當然以投資置產者為主。
