最後，官方聲明是一種雙方互動，有來有往的情感交流，因此我們在判讀官方聲明信號時，必須結合兩方甚至是第三方的資料，只要詳細解讀，即使不是國際關係或戰略專家，也能夠在這些往來的聲明中，感覺到局勢是朝向升溫還是降溫的方向變化，如此我們便能對周遭的形勢得到某種程度的結論。
信號2 經濟面：金流異常
我們也可以透過紀錄或觀察國際資金的流動，來獲得開戰信號。目前海峽兩岸之間的貿易與金流仍正常運作，中國持有的海外資產並沒有快速減少。但根據美國財政部公布的國際資本統計數據來看，近五年來中國持續減持美國國債，從2017年底近1兆2,000億美元持續下降，至2022年底約8,670億美元，創下12年來新低。
中國政府之所以減少持有美國國債，一方面可能是想藉此支撐人民幣匯率，一方面也加速與美元脫鉤的腳步。
截至目前為止，中國的美債持有規模仍維持緩慢下降的趨勢，台灣與中國之間的貿易與經濟也尚未出現急速縮減的情況。
春江水暖鴨先知，一旦兩岸局勢升溫，金融與經濟必定是最先受到衝擊的目標，因此觀察經濟統計數據，也能獲知部分的危險信號。
信號3 交通面：大規模取消運輸
除了官方的聲明之外，交通運輸大規模改點或是更改列車班次，航運或航班突發性的大量取消，也是危險的信號。
由於現代軍隊管理講求效率，承平時期往往會在重要的戰略地區儲備戰爭物資，如果僅僅只是為了實施大型的軍事演習，地區性的戰略物資倉庫便足以供應所需，通常不需要向外調集或運輸大量物資。
如果我們觀察到大量物資調動或運輸頻繁的情況，這就意味著當前調動兵力的規模以及後勤物資的需求，遠遠超過了承平時期大規模演習的需要。
除了陸地運輸外，往來四通八達的空中運輸往往跨越國境與空域，這些空域的啟用與關閉也是一項重要的觀察指標。
基於人道立場，為避免戰火誤擊第三國的民航機，在大規模軍事行動之前，通常都會伴隨相應範圍的空中禁航宣告。
例如2020年2月20日，土耳其發動對庫德族空襲前，就關閉了與敘利亞接壤的領空。2019年2月底印巴空戰後，巴基斯坦與印度也關閉了喀什米爾地區的空域。一般民眾可以從民航局或航空公司發布的公告，獲知禁航消息。
類似的情況也會發生在海上的航行公告。
信號4 軍事面：發動演習
由於戰爭本身規模龐大，後果會牽涉到國家的存亡，因此國家的戰爭準備可以分為長期方向與近期行動這兩個面向。
從長期方向來看，我們能從中國大陸與台灣的施政措施，預測雙方在戰爭準備上的決心與程度。共軍目前沒有公開發布擴軍或增加員額編制的消息。而在台灣，我們可以看到後備軍人召集的訓練時間變長、義務役的服役時間由四個月延長到一年、國防預算以及各種防衛武器裝備的採購都在急速增加。
