殺到血流成河!可以說是最近台灣機車市場的最佳寫照,各大車廠瞄準暑假購車旺季紛紛加碼推出購車優惠活動,特別針對通勤機種加強火力,各大兩輪討論區「該買光陽GP還是胖迪?」成為發燒文,誰才是真國民車?用數字算就很清楚!
開啟此波台灣國產速克達機優惠大戰的 KYMCO光陽機車,主打銷售王牌之一的GP125,鼓煞版本以新台幣57,000元售價,扣除KYMCO購車金6,500元、加碼購車金4,400元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元與廢車回收300元,最低價可來到39,800元,堪稱近來台灣機車市場最大調降優惠,不用四萬元的入手門檻,立刻掀起一波討論,「光陽放大絕了!」、「GP125要殺到血流成河了!」顯見受到關注之高。
不僅在討論區上掀起波瀾,連主要競爭對手都忍不住出招回應,三陽SYM也針對旗下俗稱胖迪的新迪爵125、暱稱瘦迪的迪爵125、活力125與Woo 115多款車型同步推出購車優惠,顯見 KYMCO 此帖一次見效,讓敵人趕緊出兵回防。
誰最划算?用算的就知道!
身為同樣主打國民車招牌的GP125與胖迪,當然被拿出來直接PK討論,以鼓煞版來比較,雖然胖迪有著廣告主打的夢幻油耗,但在原始售價硬是比GP125還高出8,000元的狀態,就算扣除包含汰舊換新最高補助16,300元,還是需要48,700元,對比39,800元的GP125,8,900元的價差就是擺在那,大概約佔GP125兩成的購車預算,若加上當前油價統計,難怪網友也紛紛留言:「都會通勤油耗是能多省?」、「不如直接便宜車價拿來加油!」,且若以當前油價計算,8,900元確實可以換得數十桶油通勤,直接降低購車門檻,應該更對得起「國民車」封號?
其實 GP125就算不對上胖迪,改對上價格比較相近的瘦迪125或是活力125,GP125同樣很有優勢,瘦迪125鼓煞版售價63,500元,扣除當前優惠最低入手價為42,700元,而活力125鼓煞58,500元,扣除當前優惠最低入手價為42,200元,還是沒有像是GP125殺近四萬門檻內,誰的優惠最吸引人?其實算起來就很清楚。
清庫存?何須拿主力車出來搏!
縱使推出如此優惠,還是有些網友認為 KYMCO 是在「清庫存啦!」,但若熟悉KYMCO 品牌的民眾或車迷應該知道,GP125一直是 KYMCO 的銷售主力,也可說是金雞母,若要真的清庫存,應該以其他非銷售主力為主會更合理,且再套句網友所說的,既然是要買一台便宜、通勤用的國民車,除了價格先決以外,後續保養維修容易度也是很重要,擁有最完整與密集經銷體系的 KYMCO 當然是首選,「GP125到哪機車行都會修,料也一定叫得到!」,再憑這點,這波的實惠國民車大戰,孰優孰劣應該很清楚了!
KYMCO GP125 優惠一出立刻造成市場搶購,KYMCO 立刻提升產量對應,也破解網友所質疑的「清庫存」疑慮。