竹科主管都在開計程車？日前有人發文表示，許多竹科（新竹科學園區）的主管在開計程車，更有人直指，有認識的工程師下班後兼差開計程車，年薪加總破400萬，甚至遇上乘客有工作上的「韌體問題」，還能邊開車邊幫忙解決。而當地的計程車同業則指出，周邊司機確實有不少是工程師來兼職，「約十個司機當中就有一個」。
年薪至少400萬！他曝竹科主管下班兼1職業賺外快
一名網友於PTT發文表示，前幾天到竹科搭計程車和司機閒聊時，對方用很神祕的口吻跟他說：「你知道嗎？我以前也是這邊的主管！」而他原本對計程車司機的經歷不感興趣，希望司機能好好開車就好，無須閒聊。不過，聽了司機的話後，讓他相當好奇「新竹一堆竹科主管在開計程車？」
貼文曝光後，有網友表示，自己認識很多竹科工程師下班都在開計程車，總年薪至少都400萬以上；也有人分享，曾聽過司機說他曾經載到國外客人在聊一個韌體（firmware，一種嵌入在硬體裝置中的軟體）的bug，他當場就教該外國人怎麼debug（除錯），外國人驚為天人。不過，也有人不以為然地表示，聽他們（指司機）講故事唬爛也是一種樂趣，「每個都說自己以前大老闆多輝煌，生意失敗才來開車」。
另據《東森新聞》報導稱，有多元計程車的同業司機證實，確實認識不少工程師來兼職，「年輕工程師剛踏入竹科，然後就是白天工作，然後因為他想做兼職的工作，用原本自己的車子，去掛營業車的車牌，（同業）10個大概有1個。」路線通常是往返新竹高鐵站與竹科，不時會載到其他公司的員工甚至主管，在車上交流、認識也是很平常的事，可能還有機會因此獲得賞識，跳槽加薪；也有退休的高階主管，把計程車工作當作紓壓方式，「有同行的他本身就是上市公司的副總退休下來，因為園區的話，他的壓力比較大，想開個多元計程車，在路上可跟不同的人聊天」。
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