接著林大鈞也公布7點聲明，其中一點反控WInnER國際旅行社反悔月結協議，召集旅客聚集於飯店大廳後再造謠飛機不飛，導致引發旅客恐慌，要求旅客刷卡才願出團，不付就放團且丟包旅客，導致最多120人遭逼迫現場刷卡。
WInnER重申：事件引爆點即為年代旅遊款項未付清
對於林大鈞的說法，WInnER國際旅行社深夜反擊並發表聲明強調，在還沒有收到年代旅遊款項的前提下，他們基於人道主義優先協助旅客搭機，且在台灣觀光署及台灣品質保障協會居中協調下，雙方再於本月12日已重簽付款新約，而林大鈞承諾履約，但結果卻令人感到遺憾。
WInnER國際旅行社也指控林大鈞刻意將原訂於下午4時的記者會，延到晚間9時，且說法不實又抹黑，重申整起事件爆發便是因為年代旅遊欠款未付清，不過台灣官方現已有正式對外說法，他們也決定不再占用版面，且如今台、越雙方政府單位皆已介入，後續會以官方處理協調方式為主，並稱現階段只盼林大鈞再依照12日的約定、履約付款。
航空公司、地接社、觀光署三方協助旅客回台
交通部觀光署指出，此次風波中，經斡旋後，共有4班所涉航班分別於13日和14日返回國門，包含13日航班有154人，14日3航班則有613人。
越竹航空與地接社基於人道主義，協助台灣旅客返國，數百名旅客得以分別搭乘越捷航空VJ844、VJ3390和越竹航空QH9564三個航班陸續搭機返國。
受害旅客指控合約藏陷阱
不過，再有受害旅客跳出來指控年代旅遊合約藏有陷阱！一名A小姐（化名）接受《ETtoday新聞雲》採訪時指出，去年她第一次與年代旅遊簽訂旅遊合約時，便發現合約中對於旅客「若遭滯留或無法如期完成交通食宿行程」一事有所遺漏，直至第二次簽約才獲改善。
A小姐也表示，這次於初一（2月10日）啟程的富國島之旅是於去年就預定的，原先標榜行程一切吃好住好，每人每餐最高30美元，也包含春節特別晚餐50美元，但後續發現第一晚吃的是整桌冷飯菜，第二天餐食不夠也同樣是冷飯冷菜。對於合約方面的指控；年代旅遊總經理林大鈞則強調，與旅客的合約都是依定型化契約簽訂，有賠償準則。
合約若有疑慮，觀光署15日起即接受申訴
對此，觀光署業務組長湯文琦則回應，所謂定型化契約仍是有範例版本，倘若旅行社業者刻意更改部分條文或予以省略，即是不符合規範，不得在消費者不知情的前提下單方提出，必須唯雙方知情且同意變更才行。
湯文琦也提到，若其他消費者亦有相關合約問題，自本月15日起，可備妥相關單據和資料交由品保協會評估給予協助和認定，目前品保協會也已成立專案小組，15日開始就可受理消費者申訴。
另對於年代旅遊業者此次風波是否違反旅行業管理規範，接下來也將蒐集事證、積極調查。
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