花蓮7.2強震之後「恐還有更大規模餘震」?醫師曝「機率很低」:除非發生1現象

2024-04-06 12:00

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台九線蘇花公路崇德段山壁坍方狀況。(顏麟宇攝)

台九線蘇花公路崇德段山壁坍方狀況。(顏麟宇攝)

台灣花蓮縣東部海域3日早上7時58分發生規模7.2地震,深度僅15.5公里,最大震度6級,截止6日上午8時前,全台累計共10人死亡(有2人尚未經司法相驗,故未納入統計)、1135人受傷、682人受困(留置)、12人失聯。由於這幾日餘震不斷,不少民眾都相當好奇未來是否還會有更大的餘震甚至主震,而同樣好奇的重症醫師黃軒也在翻閱有關餘震的科學研究文章後說明:「機率很低!」

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20240405-0403花蓮強震,台11線蘇花公路崇德段坍方落石。(顏麟宇攝)
台11線蘇花公路崇德段坍方落石。(顏麟宇攝)

黃軒醫師指出,根據目前科學研究的分析,「真實的餘震,要比原本主震更大,機率其實非常低」,只因規模越大的餘震,發生的機會將隨著時間過去而降低。事實上,餘震就是指「在主震後發生的一連串地震」,而主震發生後,斷層上的應力分佈會產生改變,在應力再調整的過程中就造成一系列的餘震,再加上「餘震」與「主震」,通常發生在「同一個破裂帶」上,則餘震就會比主震的規模更小。

20240404-0403花蓮強震,台九線蘇花公路崇德段山壁坍方狀況。(顏麟宇攝)
台九線蘇花公路崇德段山壁坍方狀況。(顏麟宇攝)

另外,中央氣象署地震測報中心主任吳健富也表示,目前餘震數量已有下降趨勢,預估後期餘震不會再超過主震規模,「目前在同個地區能量已慢慢釋放,再發生規模7.3以上的地震機率也就不高了!」不過,黃軒醫師也指出仍有罕見的科學研究結果,即主震造成的應力變化,只要不侷限於同一個主震所造成的破裂面上,此現象又稱為「庫侖應力轉移」(Coulomb stress transfer)。

若發生「庫侖應力轉移」現象,則餘震恐不會百分百衰減,而是有一定的減少趨勢性變化,因此還是不能排除會有規模6.5至7的餘震發生,但這次花蓮7.2強震發生在「同一個破裂帶」上,則若發生超過7.3主震的餘震機率仍是很低。

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