台鐵太魯閣號在2021年發生事故後，今（2024）年又在事故地點發現11名罹難者的遺骸和遺物。團體太魯閣的眼淚今（8日）早悲痛表示，原以為事件過後罹難者就能土為安，無法想像過去3年遺骸仍被火車呼嘯而過，對家屬來說彷彿事故重演，「痛苦再次翻湧而上」。台鐵也發聲明指出，後續會妥善處理，盡全力配合家屬需求。
台鐵太魯閣號408次列車在2021年4月2日發生出軌事故，造成49人身亡，至今已過3周年。2023年交通部舉辦「推動安全改革專題研討會」活動時，在台鐵富岡機廠存放的第八節車廂中發現頭蓋骨，後續又找到44塊遺骨及遺物，引發社會大眾譁然。家屬擔心是否還有其他遺骸或遺物仍留在事故地點，因此向台鐵提出再次搜索隧道的要求。
家屬在今年的2月27日及3月20日凌晨與台鐵及花蓮地檢署人員一起進入清水隧道，竟又在軌道下方發現罹難者的遺骸35件與遺物14件，經花蓮地檢署鑑識遺骸比對後確認皆為當初11名罹難者的遺骸。可能是因事故當下急於搶通鐵路，沒有妥善清理現場遺骸，也草率地將遺物隨意堆放在隧道中。
由罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」今發文指出，「實在難以用言語形容內心的錯愕與悲痛」，當年的重大事故竟會處理得如此草率，同時，想到家人的遺骸被遺忘在隧道中長達3年，心中就萬分悲痛。家屬原先以為事故發生後便能好好安葬、入土為安，無法想像在過去3年間罹難者的遺骸仍被火車呼嘯而過，對他們來說，這樣的折磨如同事故天天重演，痛苦再次翻湧而上。
此外，他們也表示，能理解救援行動的當下相當急迫和混亂，因此沉痛呼籲未來在發生類似重大事故時，能有明確的災後處理標準作業程序（SOP）來規範處理事項、流程、負責機關等，中央應系統性地處理和協助所有機構間的橫向溝通協調，避免類似情形發生，｢讓所有不幸的大體能完整回家，也讓家屬能完善地告別親愛的家人」。
台鐵提出說明，因前端蒐證鑑識為檢調單位的責任，後續轉交台鐵後就立即修復路段和恢復通車，台鐵坦言，搶修人員並非遺骸專業鑑識人員，今年3月在家屬的要求下回到事故現場，也往隧道內150公尺範圍清查，全面清理水溝和電纜線溝槽，也將泥沙用篩子逐一篩檢，在警方鑑識組的協助下協助發現罹難者的遺骸和手機、硬幣等物品。
台鐵表示，尋獲的遺骸在鑑定完成後，近日已前往花蓮地檢署專案辦公室、犯罪被害人保護協會及花蓮地檢署人員根據鑑定結果通知家屬，也說明後續處理和骸骨鑑定領回等相關事宜，台鐵會盡全力配合家屬的需求，也會依程序妥善處理，提供家屬協助和關懷。
