●Honda經典的雙門跑車暌違廿年重新推出，造型變化幅度雖然巨大，但仍為雙門跑車車格
●動力系統推斷會搭載與Civic相同的e:Hev動力，最大馬力據悉會提高至210匹
●目前尚未有明確的車身數據，推測尺碼落在4米3左右，與Toyota 86分庭抗禮
●國內去年就已註冊Prelude商標，因此導入國內機會相當高，也是台本繼NSX後的第二部跑車
在去年的東京交通展（東京車展）上，Honda展出了一部讓世人震驚的雙門跑車，並非因為它的性能有多狂妄，而是它的名諱勾起了許多人心中深埋的回憶，也就是大名鼎鼎的Prelude Concept。當時Honda並沒有對Prelude多說什麼，直至近期確認了該車會參加今年的Goodwood速度嘉年華，同時也會正式量產並導入歐洲市場販售，頓時讓大家熱血沸騰，原廠也趁機試出了一系列的定裝照，就請大家跟著我們的腳步一同欣賞Prelude暌違超過廿年重生後的英姿吧。
不同以往
說到本田的經典跑車Prelude，最初是基於中大型房車Accord的基礎進行打造，因此也可以將其視為雙門版本的Accord，在很多Honda車迷心中有著相當崇高的定位，也由於其豪華、美型、運動兼具的設定，讓其在當時成為約會名車，可以說是年輕男性心目中夢寐以求的神車之一。該車於1978年正式登場，歷經了五代的產品週期，但由於市場消費習慣的改變，於2001年告別車壇，如今Prelude的正式量產，不僅代表了第六代車型的浴火重生，更代表了本田始終堅持本田魂的體現，並沒有隨波逐流的將Prelude轉升為電動休旅，而是延續了其雙門跑車的本命。
外觀上全新的Prelude已經無法和舊款車型進行連結，以往兩側的方燈搭配鍍鉻飾條包覆的水箱護罩已不復見，取而代之的是兩道顯眼的LED日行燈，突出的前保桿則有著Toyota近期雙鰭鯊設計語彙的既視感，下方的進氣壩相當兇狠，並且下巴也向前延伸，中央則是有著藍色LED光源的燈具畫龍點睛，整體的視覺相當好感，饒富運動感同時也不失優雅。
