知名直線加速測試頻道Carwow在最新的影片當中找來了Hyundai Ioniq 5 N以及Tesla Model 3 Performance展開了一場激烈的對決，而Ioniq 5 N有一個有趣的地方就是擁有模擬手排的功能，當Ioniq 5 N使用正常狀態時，能夠輕鬆超越Model 3 Performance，但是如果啟用了模擬手排換擋功能，Ioniq 5 N的表現顯著下降，顯示出這一功能雖然增添了駕駛樂趣，但卻以犧牲速度為代價。
Hyundai現代的Ioniq 5 N擁有模擬八速手排變速箱的功能，可以模仿傳統燃油車款的駕駛感受，但是Carwow在實際駕駛測試顯示，當啟用模擬手排模式時，車輛的加速性能明顯下降，在與特斯拉Tesla Model 3 Performance的對決中，Ioniq 5 N在正常模式的時候可以擁有與Model 3 Performance一樣的成績，在通國400公尺時都是11.3秒，但很明顯的可以看得出來Model 3的前段加速比較猛爆，而擁有641匹馬力的Ioniq 5 N在中後段的速度更強，這一點也展現於再加速測試當中，顯然Ioniq 5 N更有速度上的優勢。
不過在手動模式下就不是這樣了，起步開始就一路輸給了Model 3，要到很後面才有辦法雖短差距，這似乎是因為模擬手動變速箱的時候，Ioniq 5 N的馬達會被限制輸出，不過他們也進行了一項飄移甩尾測試，看起來Ioniq 5 N可以更輕鬆地做出華麗的飄移動作，而且手排變速箱的樂趣也更高，這也難過Ioniq 5 N在全球市場都受到好評，而且現代集團也決定將這套科技給予Kia使用，未來EV6也將會搭載這套模擬手排系統，相信到時候他們也會持續測試，仔細剖析兩者之間的差異性。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
