近日上海汽車集團 (SAIC Motor Corporation) 與 MG 品牌泰國授權製造商與經銷商 MG Sales (Thailand) Co., Ltd. 宣布正式在泰國市場推出品牌入門掀背車款 MG3 Hybrid+，採用品牌最新以電為主的油電系統，並提供兩種車型級別，其車型及正式建議售價分別為 MG3 Hybrid+ Model D (559,900 泰銖起，折合新臺幣 52.1 萬元起)、MG3 Hybrid+ Model X (599,900 泰銖起，折合新臺幣 55.9 萬元起)。
外觀方面，全新 MG3 Hybrid+ 套用品牌全新設計語彙，車頭採取侵略性極強的造型，結合銳利的 LED 頭燈與大面積水箱護罩，兩側具有迴型鏢式進氣口；車側擁有分段式腰線設計，足踏雙色切削跑格輪圈；車尾許多角度都與現行款 Mercedes-Benz A-Class 相似，尾燈內部加入虛線形的 LED 燈條呈現，尾廂上方更配置小型擾流尾翼。尺碼部分，新款 MG3 車長為 4,113mm、寬 1,797mm、高 1,502mm，與前一代車型相比，變得更加長和寬，以及低。據官方表示，新款 MG3 增大的尺碼帶來了更寬敞的駕駛空間和 293 公升的行李廂容積，對比競爭對手 Toyota Yaris Hybrid 更有優勢。
進入車內，MG3 換上了經過全面改造的中控台鋪陳，配置了 7 吋數位儀表板及 10.25 吋多媒體娛樂螢幕，標配導航和 Android Auto / Apple CarPlay 連接，中央鞍座部分則是採用與 MG4 EV 相似電子旋轉排檔扭，以及電子手剎車、Auto Hold 等功能。此外，座椅還配備鑽石縫線的設計，並選用雙材質的鋪陳來提升車內質感氛圍。
動力配置則為此次新款 MG3 Hybrid+ 的賣點之一，其採用專屬的 Hybrid+ 油電系統，由一具 1.5 升汽油引擎搭配電動 1.83kWh 電池和三速自排變速箱，可發揮出 194 匹、250 牛頓米的綜效輸出；總計有 8 種駕駛模式，包含靜止、純電 (最高行駛 30km/h)、串聯混合、市區、超車、動能回收等模式，官方公佈可在 8 秒內從靜止狀態加速到每小時 100 公里。油耗部分綜合油耗表現為 4.4L/100km，二氧化碳排放量則為 100g/km。
國內市場方面，自中華汽車於 2022 年 7 月將 MG 品牌導入臺灣市場後，憑藉著當家休旅 HS 1.5T 旗艦版、PHEV 馭電版在 9 月正式上市一個月後，即繳出 2,500 張訂單佳績，陸續更導入 HS 2.0T AWD 旗艦版與 ZS 1.5L 旗艦版，以豐富品牌之產品陣線。然而就在本月稍早，經濟部產業發展署宣布「在地化供應鏈合作價值比率」新政策將於 2024 年 8 月 1 日正式實施，而總代理臺灣英倫莫里也於本月 8 月 16 日時，透過官方網站發布重要公告，表示將全力配合政府政策同時宣布 HS 與 ZS 車系的新車訂單交付進度正常並限量接單，而 MG4 新車預估可供應至 8 月底、下定時交易條件維持不變。目前 MG HS 與 ZS 以成交訂單之交易條件維持不變，也已經完成現有新車零件盤點，雙車系的新車訂單交付進度正常並限量接單。至於詳細車款製造及銷售動向，則有待後續觀察了。
