不僅如此，911 Turbo 50 Years更多了專屬的徽章，鑲嵌於後引擎蓋格柵之上，內部為渦輪增壓器的圖樣搭配1974-2024字樣。後保險桿上了Turbo字樣與930完全相同，旁邊更多了50的銘牌強調周年紀念，原廠也特別用了Turbonit的對比色進行打造，讓人更可以一眼就分辨出雌雄。然而選配多到嚇死人的Porsche，這次也很有誠意地將塗有Turbonite烤漆的911 Turbo S Exclusive Design鋁圈作為標準配備，單鎖孔搭配復古的造型可以說是這50年來的縮影。如果你覺得這樣的致敬還稍嫌不足，那麼開啟車門後，LED照地燈會將渦輪增壓器圖示的影像投影至地面，無處不彰顯Tubro的重要性。
進入車內，911 Turbo 50 Years的內裝則是滿滿的70年代氛圍，包括由McKenzie菱格紋布料包覆的內裝，門板、前後座椅皆採格紋式樣，視覺感受瞬間拉滿。外觀的Turbonite元素也同樣延續至車內，包括安全帶、車內縫線、方向盤上的盾牌徽飾等也都比照辦理。另外、在手套箱上方新增了Turbo 50的發光銘牌，旁邊還有限量產品編號，座椅頭枕、駕駛座椅背後方也壓印了Tubro 50圖示。
另外，本次保時捷提供911 Turbo 50 Years車主選配專屬的Heritage套件，主要就是將車上許多銘牌改換上特殊的沙金石綠金屬色，數位儀錶、Sport Chrono時鐘也都為綠色呈現，更能彰顯復古氛圍，車外則是可以選擇0~99號的號碼賽車塗裝，中控台上則會額外新增Porsche Exclusive Manufaktur標誌。
卓越性能
992.1世代的911 Turbo S於2019年推出，動力系統搭載目前品牌最強大的3.7升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，擁有VGT可以變渦輪幾何技術，擁有650匹最大馬力，最大扭力更是高達81.6公斤米。更難能可貴的是，911 Turbo 50 Years的車重僅有1640公斤，馬力重量比2.52kg/ps，在八速PDK雙離合器變速箱與四輪驅動系統的加持下，可以繳出2.7秒從靜止加速破百公里的強悍實力，0~200km/h也僅消8.9秒。
除了性能狂妄之外，911最令人津津樂道的還是無與倫比的操控實力。911 Turbo 50 Years標配了保時捷循跡管理系統PTM、保時捷扭力分導增強版系統PTV Plus，可以瞬間將扭力完全傳遞至單顆輪胎，徹底提升過彎極限。此外，本特仕版還標配了行駛高度降低10mm的保時捷主動懸吊管理系統PASM、運動型排氣系統附黑色排氣尾管等。
