搭載同級最先進動力系統的Kodiaq ，採用福斯集團最新一代的渦輪增壓引擎和第二代48V輕油電系統（mHEV），在性能與效能皆有顯著的提升。1.5 TSI e-TEC引擎整合了第二代mHEV系統，提供150hp/5000-6000rpm的最大馬力，同時25.5kgm的最大扭力也能於1500-3500rpm區間全數湧現，並搭配七速雙離合器變速箱。該系統配備了皮帶驅動的啟動馬達發電機（BSG），提升了怠速熄火的平順性和整體燃油效率。得益於先進的水冷設計，BSG 的發電和回收效率提高了8%，動力輸出增加了10%。此外，第二代48V輕油電系統顯著減少了怠速熄火再啟動時的震動，讓引擎運行更加平穩。這些改進提升了駕駛的舒適性和節能。另一款動力選擇為2.0 TSI 4×4，同樣搭載了集團最先進的七速雙離合器DSG自手排變速箱與四輪傳動系統，無論是城市駕駛還是戶外出遊，兩款動力選擇都能提供流暢且強勁的動力輸出，讓車主在各種路況下都能駕馭自如。
全新Kodiaq在主被動安全科技配備上進行了全面的升級，為駕駛者提供更加先進和全面的保護。新一代Kodiaq搭載了前方輔助系統（Front Assist），除了有行人偵測功能外，更新增了碰撞閃避輔助，能夠在緊急情況下主動避開潛在的碰撞風險。而AEB行駛中緊急煞車系統更進一步提升，新增了針對後方行人的自動煞車功能，有效預防倒車時可能發生的事故。在駕駛輔助方面，全新Kodiaq的ACC主動式定速跟車系統經過改良，最高速限提升至210km/h，並強化了跟車的反應和安全性。車道偏移警示系統（Lane Assist）提供了更強的轉向輔助功能，特別在狹窄彎道上，能夠更有效地幫助駕駛保持車輛的穩定。同時，全新Kodiaq還導入了Travel Assist 2.0，這一綜合性輔助系統在原有基礎上新增了車內乘員防護系統（Crew Protect Assist）和塞車輔助系統（Traffic Jam Assist），同時強化了緊急待援輔助（Emergency Assist 3.0），進一步提升了在各種駕駛情況下的安全性。在盲點偵測和後方警示方面，全新Kodiaq採用了最新的Side Assist 4.0車側盲點警示系統，其偵測距離擴展至90米，顯著提升了盲點監測的準確性。後方車流警示系統（RTA 2.0）同樣進行了升級，提供了更遠的偵測距離，確保倒車和進出車位時的安全。此外，全新引入的開門警示輔助系統（Exit Warning 2.0）系統能在車門開啟時警告來車，避免發生開門事故；而強化的Area View全車俯瞰顯影警示系統則讓駕駛者在停車和倒車時擁有更清晰的周圍視覺信息，進一步提升駕駛安全。最後，疲勞駕駛警示系統（Driver Alert）也經過優化，能夠更早地偵測駕駛者的疲勞狀況，提醒駕駛者即時休息，確保行車的安全性。此外，全新設計的Matrix LED智慧複眼頭燈系統具備高度智能化的功能，能夠根據路況自動調整光型，提供更廣泛且明亮的照射範圍，同時減少對其他道路使用者的眩光干擾，進一步提升夜間行車的安全性，在科技感與實用性之間達到完美平衡。這些主被動安全科技的全面升級與超越同級的9具安全氣囊，讓全新Kodiaq不僅再次得到Euro NCAP歐洲撞擊測試五顆星的好佳績，在提供舒適駕駛體驗的同時，確保車主及家人的每一趟旅程都更加安全可靠。
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