繼先前於台南進行試駕之後，Škoda旗下當家七人座休旅Kodiaq很快地便正式發表亮相，以1.5 TSI e-TEC和2.0 TSI 4×4供兩種規格在台展開販售，並分別祭出TWD 1,538,000和1,738,000的上市限量優惠價來迎擊市場。必須承認，就如今呈現在眼前的大改款Kodiaq而言從規格、配備乃至於空間表現確實屬乎得宜，並從容展現出品牌旗艦車款該有的格局。
買得起的七座生活
平心而論就Kodiaq目前僅兩代的發展歷程來看，如今眼前的大改款車型所呈現的變革卻可謂是歷歷在目，或許在車頭設計上仍秉持著既定的家族設計語彙，但原廠仍試圖從種展現新意，並將諸多別出心裁的科幻元素置於其中，包含如今已讓車迷們津津樂道、採用14盞LED點綴於水箱護罩直瀑之間的細膩設計，又或者連動左右分離式Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈上所呈現的貫穿感，宛若穿針引線般的微微白光就此勾勒出全新的車頭面貌，搭配既有的沉穩格局讓Kodiaq就此穩坐Škoda的七人座車款的寶座。
然相較於上一代所呈現的外貌，如今的二代目確實長了些也低扁了些，在4,758mm的車長與1,659mm的車高之下，軸距則維持在與原先相同的2,791mm，但原廠仍從中調整其空間布局使之變得更為得宜，加上外觀處使以懸浮式的車頂設計，並藉由霧鉻色澤的飾板修飾D柱，使車側所呈現的層次感更加鮮明，流線化的車身不僅可謂是Kodiaq在大改款後最鮮明的一環，也讓過往略顯稜角分明的Škoda車款就此在剛毅之中多了分柔和。
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另外呼應頭燈所具備的捷克水晶工藝，原廠也特別在尾燈處導入了名為冰焰紋的三角切割花紋，不同於過往透過刀工交錯形成的格紋面貌，如今在尾登上則更加顯現出速度感，而這不僅可視為傳統工藝導入新銳造車的一大案例，亦代表著Škoda展現國族象徵的精緻情懷。
坐得起的七座領域
然就空間布局方面，或許有些車迷會將Kodiaq解讀為所謂的5+2人座，即第三排的雙座配置屬於附加，並通常視為短程、堪用，甚至僅只有兒童才得以乘坐。但如今在空間重新分配之下，儘管軸距不便但第二排座椅調整與第三排舒適性等細節逐步提升，Kodiaq便因此更加趨近於正七人座的車型。當然在各方定義不同並無既定標準之下，這方面仍處於自由心證的範圍內，可值得鼓勵的是Škoda的確試圖強化Kodiaq在此環節上的實際呈現，而實際乘坐後也都還在可接受的範圍內。
