絕對科技
隨著競爭對手GLC、X3都推出全新世代車款，最晚發表的Q5自然佔據了時間之便，將內裝的科技與豪華程度往上提升不只一個檔次，將科技車廠的名號再次收回自己的麾下。駕駛座艙延續A5與A6 e-tron的鋪陳方式，搭載了整合兩個數位儀錶與中控螢幕的一體式曲面螢幕，數位儀錶為11.9吋，中控螢幕則是放大至14.5吋的驚人尺碼，雖然多少有點跟BMW的OS 8系列異曲同工，但還是可以看出設計上的差異。此外數位儀錶的顯示模式與新款MMI的UI介面都經過全新設計，可以提供更為多元的資訊，使用上的便利性與直覺度也值得期待。
除了全新的虛擬座艙之外，新款Q5也開放選配副駕駛座專屬的控制螢幕，尺寸達到10.9吋，副駕駛可以輕易的控制車內所有的功能與系統，實際的功能相當強大，但也可以看到一些賓士的身影。作為國際燈廠的奧迪，本次也將燈光科技帶至Q5車內，搭載了IAL動態互動燈光體驗，整個駕駛座艙環繞著LED光條，開啟車門、開鎖、解鎖、上車歡迎、打方向燈等狀態都會有著不同的燈光閃爍。另一項非常有感的改動，在於原廠將很多控制開關都整合至駕駛座車門把手之上，並用一個觸控面板集成，包括全車上鎖解鎖、後視鏡調整、座椅記憶、頭燈、霧燈等開關，摒除掉誤觸的可能，實際使用或許便利性相當高，但這些都要等摸到實車後才能和大家分享。
由於原廠並未公布車輛尺碼等資訊，因此在新聞資料中也沒有特別針對車內空間進行描述。究所釋出的圖片來看，第三代Q5後座空間與現行車款差異不大，只不過全黑色系的內裝搭配充滿跑格的菱格紋縫線座椅，讓整體多了幾分肅殺之氣。另外，開闊的頭部空間搭配全景天窗，相信可以帶來相當優異的乘坐體驗。行李廂部分同樣沒有提提供全部的容積，僅知後座打平後為1473公升，平整性維持的相當出色，內部高度、寬度、深度也都是一如預期的出色，4/2/4分離傾倒的後座椅背配置則是帶來更多的機能性變化。
