馬斯克的計畫有時聽聽就好,因為他很常會打臉推翻自己當初所說的話,2020年時馬斯克表示會推出2.5萬美元的入門車型,2024年外媒則報導該計畫喊停,馬斯克還出面反駁是不實報導,但近日自己卻表示不會有入門車型。
不少品牌都在積極搶攻入門電動車以擴大市場規模,很早就進入電動車市場的Tesla,2020年時馬斯克表示預計2025年會推出2.5萬美元的入門車型,但你我都知道Tesla的產品計畫時程經常延期,而今年外媒報導根據內部消息人士指出Tesla已取消入門電動車計畫,該車型將改運用在無人計程車,對此馬斯克則在社群媒體反駁這是不實消息。
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日前Tesla終於帶來全自動駕駛計程車Cybercab,同時表示Cybercab能以不到3萬美元價格提供私人購買,預計2026年開始生產,但生產前仍須經過許多監管部門許可,因此馬斯克也說生產時程可能會有所延遲。近日馬斯克在會議中被問到非Robotaxi的2.5萬美元入門車何時會到來?而馬斯克卻開始大談未來會是自動駕駛及Cybercab是革命性的車款,最後才針對問題回答2.5萬美元入門車是沒意義的。假如真無2.5萬美元入門車,就馬斯克想法未來會是自動駕駛,這樣是否也可以不用期待Roadster,畢竟應該沒有人會買無方向盤與踏板的Roadster吧。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》