經過44年的沉寂後,Scout品牌重返市場,推出了全新Traveler休旅車和Terra皮卡,這兩款車型延續了International Harvester從1961至1980年間,Scout車系的經典設計元素。這兩款新車均為純電動車型,並且提供了附帶引擎的增程型動力選擇,預計將會在2028年的時候交付給車主。
Scout Motor被Volkswagen福斯集團收購之後,就宣佈將會以純電越野車款為重點,現在推出了全新的Traveler SUV休旅車和Terra Pickup皮卡車,兩輛車的詳細動力資訊尚未宣布,但預計其純電版本可以擁有約560公里的續航里程,如果選配名為「Harvester」的增程型動力系統,配備了燃油引擎作為發電機,能將續航能力提升至超過800公里,儘管沒有詳細數據,但Scout表示,這些車型的扭矩可達近138公斤米,靜止到96km/h的時間僅需3.5秒左右,展現出極高的動力潛力。
這兩款新車均基於全新開發的車架平台,具備卓越的越野能力,兩輛車都能搭載最大35吋的輪胎,並擁有超過30公分的離地高,涉水能力達90公分,車輛還配備了前防傾桿斷開裝置、前後機械差速鎖定和實心後軸,以應對各種艱難的越野地形,Traveler的拖曳能力超過3,175公斤,而Terra更能拖曳超過4,536公斤,並且兩者的有效載荷能力接近907公斤,車輛還有著方便的V2L功能,也可以不論是露營或是工作都可以勝任。
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Scout在內裝設計上也融入了大量經典元素,以向早期Scout II致敬,車內配備了大型中央螢幕,並在其下方設置了實體按鍵的空調控制系統,Terra還提供前排長椅選配,取代多功能中央扶手,增強實用性。價格部分,Traveler休旅的起售價在5萬美元左右(約台幣160.5萬元),而Terra皮卡則從5.15萬美元起(約台幣165.3萬元),兩者的高階版本價格均低於6萬美元(約台幣192.5萬元),消費者現已可以用100美元預訂心儀的車型,首批量產計劃於2027年開始,並於2028年交付車輛。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》