台灣福斯汽車引進玩家們等候多時的Volkswagen ID. Family純電家族，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了Pro S與GTX車型，價格方面，ID.4 Pro S為新台幣169.8萬元、ID.4 GTX為199.8萬元；ID.5 Pro S為新台幣186.8萬元、ID.5 GTX為209.8萬元。我們也試駕了ID.5 GTX以及ID.4 Pro S兩種車型，一起看看福斯邁入電動時代的ID.車系是不是夠有趣吧！
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MEB模組化電動車平台
Volkswagen專為電動車量身打造的MEB模組化電動車平台，以電動車思維重新打造，開創電動駕馭體驗的新境界。像是移除燃油車的內燃機引擎、變速箱、傳動軸和排氣管等繁複組件，重新配置電池及零件位置，平衡車重易於操控；平整化的電池模組，提供寬敞車室空間；新一代電池模組，提升續航里程與縮減充電時間。車身下方側樑使用熱成形超高強度鋼材，並以蜂巢式鋁擠型加固件加強防護，打造出更加堅實的防護結構，有效增強整體安全性。
▲君臨紅車色為GTX車型專屬，熱情狂野。
▲蔚海藍車色為Pro S車型專屬，清新奔放。
APP550新型電能驅動系統
與德國原廠同步導入全新APP550新型電能驅動系統，提供出色的動力輸出表現；確保系統維持於最佳工作溫度中進行，同時低摩擦設計更能減損不必要的消耗，進而提升約30%運作效能；先進的高效能量管理技術搭配優化的驅動馬達效率，動力強化的同時，也兼顧續航里程。ID.4 Pro S、ID.4 GTX、ID.5 Pro S、ID.5 GTXS由WLTP測試的續航里程數據分別為539km、502km、569km、510km。
Pro S車型搭載後軸同步式馬達，以及電池總容量82kWh的鋰電池，馬達最大功率為210kW，馬達最大扭力為545Nm，相當於286ps / 55.6kgm的動能數據；GTX車型則搭載前軸非同步式、後軸同步式馬達，以及電池總容量84kWh的鋰電池，馬達最大功率為250kW，馬達最大扭力為680Nm，相當於340ps / 69.3kgm的動能數據。值得一提的是，ID.電動車系的充電規格與我們常見的電動車不同，AC為Mennekes（Type 2）、DC為CCS2。
