Toyota Hilux Champ 是一款針對東南亞市場開發的貨卡,主打簡單、個性化以及多樣客製化等賣點。不過近期 Toyota Gazoo Racing Thailand 宣布將其改造為一款賽道用的比賽車,用於參與 2024 Super Pickup Championship 賽事。
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根據 Toyota Gazoo Racing Thailand 官方表示,以 Hilux Champ 打造的賽車於今年 5 月首次參賽,隨後經過開發團隊重新調校後再度於 7 月和 8 月重返賽道,與 Isuzu D-Max、Mitsubishi Triton 和 Ford Ranger 等車款展開競爭。
根據官方賽制,參加 Super Pickup Championship 的車型只能採用柴油動力系統搭配後輪驅動才能參賽,因此這款 Toyota GR Hilux Champ 擁有專屬的客製化車身套件和賽車塗裝。在車頭部分,其前保險桿更具立體以及肌肉感,最下方還有導流片點綴,中央有超大面積進氣壩來增進冷卻效果,也可以讓空氣直接進去引擎蓋增進散熱表現。車側同樣進行升級,配備了賽車輕量化輪圈和鉚釘固定的爆龜葉子板;而車尾部分則增加大型尾翼以及空氣分流散器。
車內方面,自然拆除市售版的舒適性配備,換上符合賽制規定的 Sparco 桶式座椅、搭配 Sparco 方向盤和滅火器等符合賽制的安全配備,包含車艙和貨床都可見到增進車室安全性和剛性的防滾籠設計。
動力系統上,其搭載 2.4 升渦輪柴油四缸引擎,其經過賽車團隊重新調校,換上手排變速箱,以及全新的渦輪、更大的中冷器、客製化排氣系統以及重新設計的進氣和燃油設定,最大輸出功率已超過原廠提供的 150 匹馬力。