康芮颱風剛結束，全台路樹倒塌、建物毀損的景象尚未修復，街頭滿目瘡痍。現在又有消息指出新的「銀杏」颱風最快可能在今晚生成，並有可能朝台灣接近。而一位名叫漂浪島嶼的作家在臉書上發文表示，「颱風假是避災日，公司應該比照日韓就該強化通勤災害責任」。
日韓沒有颱風假？出事怎麼辦？
漂浪島嶼也指出，大家總是說日韓沒有颱風假，員工要想辦法到班，但是沒說的是，日本1973年就已將通勤事故法制化，不怕出事依靠就是老闆賠償！在颱風期間，當縣市政府依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》宣布停班停課時，這項措施僅適用於公務單位和學校機關，並未強制規範民間企業的「停工」。 因此，即便縣市政府發布了停班停課公告，民營企業仍有權要求員工上班。然而，若企業要求員工上班而發生意外，責任將由企業承擔。
根據《職業安全衛生法》，雇主有責任保護勞工免於職災風險。因此，漂浪島嶼補充，颱風期間已公告停班課，公司一旦作出上班決定，就必須擔負賠償之責。而台灣在《勞工保險條例》中包含對通勤事故的賠償範疇，但此屬於勞保系統，也就是說，勞工受害的賠償來源實際上是勞工保險基金，而非企業本身。對於一些不重視勞工權益的雇主而言，若勞工在工作以外的時間發生事故，往往責任歸屬模糊，導致勞工自己承擔風險。若要就通勤事故向公司求償，可能需透過法律訴訟解決。
因此，在台灣實際上並無所謂的「颱風假」，民間企業是否停工由雇主決定。若雇主要求員工在颱風期間上班，則應建立完善的通勤事故賠償制度，並強化企業的責任。若勞工因此冒險受傷，應對企業加重賠償責任，以確保勞工安全。漂浪島嶼則強調，「重賠之下必有勇工，老闆希望員工冒險上班，也該負起責任」。
《風傳媒》記者也接獲民眾爆料，22縣市政府宣布因應康芮颱風放假防颱時，某百貨要求員工出勤上班，公司雖然有說可搭乘計程車上下班，不過實際上的狀況卻是「沒有計程車要載」，員工還是在風雨最強時冒險騎車上班，不料路途中被強風襲擊，整台機車被吹倒重摔在地，目前員工手開放性骨折，針對這起案件某百貨卻不聞不問，讓員工質疑「別人的小孩死不完」、感嘆生命不值錢。
