日前有民眾開車行經台南市中西區一路段，跟著路面上「可右轉彎」的標線前進，卻收到紅單，開罰理由為沒有在外側車道轉彎，然而，最外側其實是較窄小的機慢車道，其實汽車駕駛需注意的是，到虛線處就應該要切到機車道再右轉，不能到路口再進行轉彎。根據《道路交通管理處罰條例第48條》規定，汽車駕駛人轉彎或變換車道時，不依規定轉彎或變換車道罰，將處新台幣600元以上1800元以下罰鍰。
跟著「可右轉標線」轉彎，竟收罰單
近日有網友在網路論壇《Mobile01》發文表示，看到一則影片中提及，一名來自高雄市的張姓女駕駛，開車行經台南市中西區民權路口，有看到可右轉箭頭指示，打方向燈確認右後方沒車，從混合車道往右轉彎，數日後卻收到一張罰600元的紅單，讓駕駛一頭霧水。
根據影片內容提及，違規項目、裁罰理由是在多車道右轉彎，沒有先駛入外側車道，罰新台幣600元，這項規定也讓在地人毫無頭緒，就有當地人說，「我自己開車也差不多這樣，我們不可能去占據機車道那邊。」
網友質疑，汽車要到路口末端劃設虛線的部分才可右轉，「印象中汽車右轉只要『不佔用』機車慢車道，是可以先駛入機車慢車道再右轉，很多汽車駕駛為避免擦撞機車都會做『關門』的動作，但汽車在慢車道地上也有右轉標線，這樣直接右轉也算違規？」
有網友在留言指出，「右轉車至路口前，不管優先道或是慢車道有沒有消失，汽車都可以開過去右轉，大多數的路口前至少20公尺會取消白實線，代表車道分隔線已終止。案例中出現白虛線就可以切進最右側車道準備右轉了，只是大家習慣靠左右轉，因為比較好轉，被檢舉通常會說不知道，不會說故意這樣開比較好轉。因為慢車道與優先道都屬於車道，道路交通安全規則規定：若汽車行駛至交叉路口時，右轉應切入最右側之最外側車道（含慢車道），再進行右轉」、「台南市區超難開，旁邊有機車道，要右轉真的很難」、「這種路口在台南很多，似乎很多汽車駕駛都不會，也根本也都沒在看標線，明明是要右轉卻不先靠右」。
駕駛到虛線處就該打方向燈並切換車道
根據《東森新聞》報導，此路段原來快接近路口的地方有虛線，駕駛必須趕緊變換到慢車道再轉彎，機車慢車優先的車道，汽車不會去爭道，走混合車道也有可直走轉彎的箭頭，跟著標線箭頭走駕駛還是會挨罰，其實駕駛需注意的是，到虛線處就得切到機車道再右轉，不能到路口再彎。
針對此案，台南市交通局回應，轉彎前要提早30米打方向燈，換到外側車道，以此概念，近路口30公尺路段，以點虛線方式劃設，用路人自己要多加留意。此案違規項目是在多車道右轉彎，沒有先駛入外側車道，因此罰600元。
根據《道路交通安全規則第102條第四項》：右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。
根據《道路交通管理處罰條例第48條》規定，汽車駕駛人轉彎或變換車道時，不依規定轉彎或變換車道罰，將處新台幣600元以上1800元以下罰鍰。
責任編輯／陳得馥
