不可否認，韓系品牌對於全球車壇的一大貢獻在於為略顯枯燥的視覺設計給予強烈的刺激與感動，先不論是否能符合所有大眾的美感，畢竟有時候這方面總會面臨一些挑戰。但確實近年輪番上陣的車款不僅是韓風乍起，吹皺了一池春水，並且還真無法用干卿底事來帶過，尤其當見著了這款作為車系30週年紀念的Kia Sportage 30th Anniversary Edition時，銳利的設計在一席消光夜隱灰的漆面包覆下更顯神祕，而雙迴力鏢造型的日行燈更勾勒出極高的辨識度。
低調的慶祝
Sportage作為Kia導入台灣的當家休旅車款，雖然並非是每一代都曾在這塊島嶼上出現過，但能夠洋洋灑灑地經歷30個年頭就可以得知這絕對是不簡單的紀錄，甚至代號NB的初代目還曾推出三門身軀的敞篷版本，就可以知道這一路走來確實因應環境與市場變遷，並在不斷地求新求變之下，才有如今五代目的存在，並因地制宜在全球有多達11種的動力配置，由此可見Kia對Sportage確實極為重視。因此從這些觀點來看，車系歷經30年果真值得紀念，不過映入眼簾的這款全台限量200輛的30th Anniversary Edition是否也真堆疊出該有的隆重感？必須承認，或許韓國人想的不太一樣。
一般而言具備紀念性質的特仕車款常會出現幾項代表性的配置，譬如在車上放置更多的廠徽或車型字樣，有些質感的話或許是頭枕上施以廠徽咬花，輪圈中心蓋也可能會做出一些調整，又或者大張旗鼓地給予過往未有的內裝色澤包覆，但這通常會是以較為顯眼的方式來呈現，諸如此類。但有趣的是，Kia在Sportage上的鋪陳卻反其道而行，明明諸多細節皆有到位，可偏偏要多低調就有多低調，除了適才提及的車色外更標配X-line專屬黑化套件，不論是前後下護板，又或者側裙等處皆然，似乎打算刻意營造一股肅殺氣息。而19吋輪圈也同樣黑得徹底，與其說是30週年紀念似乎更像是藏得徹底套件，看來這款30th Anniversary Edition的慶祝方式比想像中更加低調。
魔鬼藏在細節裡
當然也不是說低調就不好，相反地這輛30th Anniversary Edition更有種慶祝在刀口上的直觀感。打開車門仔細端詳前後座就會發現，除了雙前座的頭枕上隱約可以看見「30 Sportage」的字樣外，最令有人感的相信則是導入麂皮的雙材質拼接椅面，並施以菱格佐六角與直瀑相互接合的特殊縫線紋路，展現出低調奢華的同時也等同形塑出作為紀念車型該有的用心。
