歐洲市場的商業廂型車長久以來都是Ford Transit的天下，而隨著電動化的浪潮興起，商用車也開始朝這個方向邁進，中國大廠吉利就推出了新品牌Farizon遠城汽車，並發表了Farizon SV電動廂型車，這輛車擁有強大的載重能力，希望在純電化後的市場可以擊敗福特，成為商用車的代表。
吉利Geely子公司遠城汽車Farizon推出Farizon SV電動廂型車，專為滿足歐洲商業車隊需求設計，計劃於2025年初在英國市場正式推出，並透過當地經銷商Jameel Motors進行銷售。該車型針對輕型商用車市場，對Ford福特Transit形成直接競爭，Farizon SV基於模組化架構開發，採用電池直封技術，使電池容量提升10%，車體剛性提高20%，同時讓車身重量減少4%，電池則提供67 kWh和83 kWh兩種版本，後期還將推出106 kWh的高容量配置，適應不同業務需求。
Farizon SV是首款採用雙冗餘線控轉向與煞車系統的廂型車，這項技術縮短了煞車距離，並且加強了轉向反應，還可將車輛重量進一步降低8%，目前該車型提供三種車身長度和三種高度選擇，貨物空間容量介於6.9至13立方公尺，載重量則在1,100至1,300公斤之間，能滿足各類商業用途。車內設計則以實用為主，配置了一個大型資訊娛樂系統螢幕和數位儀表，簡化了商用車的操作體驗，三個座位的配置則進一步提升車內靈活性，適應多種商業情境，雖然官方尚未公布具體價格，但這款車已經完成超過160萬公里的測試，展示了其穩健性和可靠性，隨著全球對電動商用車的需求不斷增長，Farizon SV的推出有望在歐洲市場掀起新一波競爭，成為挑戰福特Transit的有力對手。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
