BMW原計劃在i16配備四缸插電式混合動力系統，最大功率超過600匹馬力，0-100km/h可於3.0秒完成，最高時速為300km/h。許多人應該都猜想得到，這不就是i8的進化版嗎？是的，但引擎從直三改為直四架構，馬力增加近一倍的幅度，但輕量化原則與美型的初衷並沒有改變。但可惜啊，i8並非一個成功的產品，因此BMW高層對i16其實沒有多大的信心，只因i16充滿BMW高科技的結晶，因此研發經費與目標並沒有被中斷。然而壓垮i16的最後一根稻草，其實是車展期間的消費者意見，多數人對於Vision M Next身後那輛概念休旅車比較有興趣！但怎料市售化的造型（XM）並不如想像與預期中的美妙…現實真的是骨感的...
因銷售慘澹與妥善率不佳的緣故，XM將會悄悄地下台一鞠躬…諷刺的是，XM的銷售量於性能車款最大市場的北美地區竟然還不如BMW小弟Z4來得好！因此BMW是真的有點後悔沒讓i16上市…但是未來i16還有沒有希望？好的，死灰復燃這句話在車界中已經見怪不怪，純電的飛雅特500都可以轉變成燃油車上市！因此BMW如果真的再次推出M1超級跑車也不是什麼新鮮事，畢竟i16的後續研發計畫與經費還沒有斷根，因為BMW仍需要輕量化碳纖維車體與小排氣量的高性能Hybrid動力支撐未來M-Power大局，V8引擎再強、再剽悍、再會叫，總有一天仍會不敵日益嚴苛的環保法規非得下台不可，因此在BMW每天都有人在設計新的 M1…差別就是小貓二、三隻或是一整個團隊而已！
