藉由2025新年式車型的推出，以「縱置後驅平台」所打造的全新CX-60車系，透過配備的升級增添而再度提升戰力。而這次台灣馬自達也不同以往皆為安排AWD頂級車型的試駕方式，特別提供了較為低階的25 S Elite Plus後驅車款供媒體試乘，讓大家能夠體驗這部縱置後驅車款真正的操駕實力。
文/楊智漢 圖/顧宗濤
●建議售價 129.9萬元
●平均油耗 13.1km/L
●討喜之處 更趨輕盈靈活的操控特性
●遺珠之憾 中控螢幕沒有觸控功能
以「縱置後驅」成功引起話題、並且打響名號的全新CX-60，在上市之後確實獲得了相當不錯的銷售成績，尤其在質感層面以及在縱置後驅這個優質平台所帶來的出色操控性，更是滿足了許多挑剔消費者的需求，亦是吸引買家購入的主要因素。
配備加碼 戰力升級
而這次2025新年式車型的導入，雖然內外造型並未變動，但在配備上卻有不小幅度的升級。首先入門車型25S Elite標配升級Hands-free感應式電動尾門，且售價維持118.9萬元不變；其次試駕的25S Elite Plus車型則升級附12具揚聲器的BOSE環繞音響系統，價格亦維持原129.9萬元。而主力車型25S AWD Premium則更具誠意，新增了雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統以及駕駛面部偵測攝影機，甚至在今年底之前入主，更可免費升級支援前擋投影式全彩HUD速限提醒輔助以及車道指引輔助的Mazda CONNECT-NAVI進階衛星導航系統(總價值約10萬元)，但售價僅小幅調漲至141.9萬元。至於高階車型CX-60 33T AWD，優惠條件則與25S AWD Premium相同。
儘管此次25S Elite Plus車型僅增添具12支具揚聲器的BOSE環繞音響系統，而不似25S AWD Premium車型升級擁有諸多好料，但對於那些不需AWD系統的買家來說，25S Elite Plus的配備規格已是相當豐富，諸如12.3吋多功能數位儀錶板、真皮多功能方向盤、換檔撥片、駕駛座10向/副手座8向電動調整功能、12.3吋中央資訊顯示幕、Apple CarPlay (無線)& Android Auto手機連結、雙區恆溫空調、Smart Keyless/Push Start、無線充電裝置、360度環景輔助系統、超廣角影像輔助系統以及感應式電動尾門等皆為標配，當然也包括擁有一整套Level 2等級的安全駕駛輔助系統，來為乘員提供高規格的安全防護。
