【車聚】2024 Subaru Big Meeting 草地野餐+車聚(下)~現場改裝勁車介紹

2024-12-18 15:39

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【車聚】2024 Subaru Big Meeting 草地野餐+車聚(下)~現場改裝勁車介紹

【車聚】2024 Subaru Big Meeting 草地野餐+車聚(下)~現場改裝勁車介紹

文、圖/童秉豐

透過<Google新聞> 追蹤風傳媒

協力/SUYA Club

 

多數的車聚都是車輛在柏油或水泥地上排列整齊，參與的車友多半只能站在車旁一起聊天或賞車，然而這場由SUYA Club所舉辦的2024 Subaru Big Meeting則有著截然不同的安排，選擇的場地是有草地可野餐的地點，而且車輛就隨意排列在草地上，讓整個活動看起來就像嘉年華會一樣熱鬧多元。

接著筆者挑出幾部當天到場的展示車，透過圖文說明，跟大家一起分享這些經過車主用心改造的超帥美車吧。

 

 

現場改裝勁車介紹

這部由台中駿達車業操刀改裝的新款WRX Wagon，全車外觀套件以DMK+Axis套件搭配而成，尾燈則是日本Valenti套件，另外包含加大中冷器與加大全鋁水箱等，也都是為了應付愈來愈熱的天氣所對應的升級改裝。
這部同樣是新款代號為VN車型的WRX Wagon，全車經過DMK空力套件的改造後，散發出截然不同的性能樣貌，引擎室也在眾多Suya車庫套件的換裝下，呈現出更活潑醒目的色彩。
什麼車型最適合裝車頂行李箱呢？答案當然是Wagon旅行車型了，這部WRX Wagon除了加裝碳纖維的空力套件外，車頂白色行李箱與引擎室內的白色裝飾套件，搭配黑色鋁圈，黑色配色的樣貌，讓整車充滿日系改裝風格。
這部筆者過去曾經採訪過的寬體WRX，當時是綠魔鬼的車色，如今在消光黑+綠色線條的搭配下，整部車的殺氣更加濃厚，尤其是車尾的大尾翼與鐵鍊造型，更是獨樹一格。
這部由北部知名改裝店家–跑騰操刀改裝的WRX STI車款，最大馬力在渦輪加大、鍛造中缸與成熟的軟體調校技術加持下，最大輪馬已高達580hp，將近70kgm扭力也能從4000～6000rpm之間維持著，堪稱是最佳街車改裝典範。
這部WRX的左側前保桿上，已挖出一個給外洩式排氣洩壓閥使用的管路出口，引擎室也看得到加大中冷器與進氣歧管的換裝，車尾則有超大Voltex尾翼與雙出砲管的改造，讓筆者想起了20年前GC8的年代。
雙色車身彩貼，搭配全車空力套件與BBS輪圈的改造，這部WRX成為了會場中最容易發現的美車之一，想必開在路上也會是目光焦點。

 

這部Levorg在車主精心改造下，選擇了日本Axis前後保桿，由於該套件的造型增加許多凹凸立體線條，加上降低車高、Rays輪圈的改造，使得這部車呈現出更運動化的樣貌。
這部正2004年STI車款，這幾年在JK Racing Taiwan的努力整理下，已慢慢回復可行駛的狀態，車上加裝的方正寬體套件，範圍包含後車門，與這幾年流行的圓潤風格大不相同，卻有著更具霸氣的效果。
這部看得出車主非常用心照顧的GDB GTI車款，雖然沒有進行大幅度的改裝，但原汁原味的樣貌，卻更加耐看。
在當年圓燈鯊可是被眾多Subaru車迷嫌得一無是處，如今因為造型特殊，數量稀少而更顯珍貴，當天也出現在現場。
這部二代森林人在車主用心整理下，不只外觀如新，連內裝都裝上兩張Recaro賽車椅，而車頂行李箱與車尾的攜車架，更是將這部車的多功能設定展現得一覽無遺。

【車聚】2024 Subaru Big Meeting
草地野餐+車聚(上)

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