以親民且深受消費者喜愛的Honda CIVIC，透過次世代油電新動能的媒介，將經典、傳奇的Honda指標性車款帶回來。CIVIC e:HEV是否能夠將其汽油車的樂趣帶入電動時代？我們已經掌握了它成功的所有細節.....
▲▼Honda CIVIC從第一代車款就開始陪伴著許多顧客成長，自1~7代的世界公民車定位、到8~10代演化為具獨特自我風格的進階中型車，再到突破框架、全面升級進化為最新的第11世代。
以5D Fastback跑格元素的獨到設計美學，展現日製細膩的動感轎跑氛圍
CIVIC e:HEV藉由往後移的A柱、寬闊的玻璃區域、加寬輪距、以及降低葉子板高度與級距中最低的車高，營造出一個開闊感的座艙與低重心的車體骨架。
▲▼採用更加流線型、動感和時尚的外觀設計，全新一體式蜂巢水箱護罩，融合銳利的LED星鑽頭燈組，形成了一種獨特的設計風格，讓人眼睛為之一亮。
▲車身側面的線條也更加流暢，雷射的銅焊車頂、腰線融為一體的設計，以及輪弧滾邊實現側鈑件的寬姿態飽和感，讓車子看起來更加動感。
▲採用18吋聲學共振減噪輪圈，展現CIVIC e:HEV磅礡霸氣與靜肅性兼具的運動跑格。
▲大斜背的具備擾流功能的尾廂(5D Fastback)、更加明亮貫穿式的LED尾燈、搭配與具備擾流功能的尾廂降低下沖氣流，實現高效率的空氣力學性能，形塑全新CIVIC的歐規動感轎跑氛圍。
以日製歐規高科技質感為訴求的車艙營造
CIVIC e:HEV以日製細膩工藝，結合歐洲美學底蘊，並透過降低引擎蓋邊緣與葉子板高度，採用低窗緣大面積玻璃，塑造座艙清新通透感，創造嶄新的開闊視野。當你坐進全新的Honda CIVIC時，就會立刻感受到它的現代感和時尚感，車艙的設計簡潔、精美也很且質感。同時駕駛艙周圍如儀表板、中央觸控螢幕、空調到鞍座等的控制介面，也都有減少視線移動、易於判讀和使用就手的功能佈局。
▲中控台上的9吋觸控懸浮式主機，除了有衛星導航、無線Apple CarPlay等配備外，觸控螢幕直覺易於使用，而且左邊常用的實體按鍵和下方的快捷觸控設計，也都相當實用與便利。
▲▼▼車艙以日製歐規高科技質感為訴求，蜂巢狀隱藏式冷氣出風口貫穿整個儀表控台，呼應外觀水箱護罩，雙前座椅與方向盤也皆附上電熱加溫功能。實體按鍵的空調旋鈕，不但直覺好用、細節與操作質感也有高級車的演出水準。
▲充電設備也一應俱全。鞍座最前沿規劃有：Type USB-A與USB-C、12V/180W插座，以及手機Qi無線充電座。
▲按鍵式的SBW線傳電子排檔設計，P、Ｒ、N、Ｄ皆有獨自的操作方式，容易上手且不會誤觸，相當人性化且具質感。
▲搭載四向駕駛模式，除日常行駛的NORMAL(線性敏捷)及ECON(順暢環保)模式，還有SPORT(直接強勁)模式與全新的INDIVIDUAL模式，可自行設定動力、轉向系統及儀表界面布局，創造專屬動感的駕馭體驗。
▲兼具創新與可視性的10.2吋數位液晶儀表板，可以即時了解資訊且直觀地轉移到下一個操作的儀表顯示。
▲座椅非常舒適，座椅的設計也更加人性化，並且具有良好的支撐力，可以讓駕駛者在長途行駛時感到舒適；且駕駛座有8向、乘客座有4向的電動座椅調整。
▲車艙也配備了BOSE音響與12具揚聲系統，除了有BOSE獨創的Centerpoint音響系統，音質非常出色、提供接近音樂廳的音場感外，更特別的是，當選擇SPORT駕駛模式時，可播送出熱血沸騰的引擎運轉聲浪，達成高亢激昂的操控振奮感。
▲▼▼延續以人為本「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」設計理念，車身整體長度增加了35mm與全景式玻璃電動天窗，使得後座空間與視野更為寬敞，因此乘客可以享受額外的腿部空間，還配有空調出風口與2個Type USB-A充電插座。
▲後排座椅可以60/40分開折疊，有404升的行李廂空間(可收納25吋旅行箱3個或是9.5吋高爾夫球袋3個)，靈活具巧思的行李廂遮板(可從行李廂壁拉出)，及12V電源插座和側面安裝的掛鉤也都很實用。
