文 楊智漢/圖 顧宗濤
J Space這次大改造工程，除了廂型車之外，貨卡車型也列在其中，不僅賦予全新的內外造型，配備亦大幅升級，同時也換上了新的1.5升動力與8速自排變速箱，且更難能可貴的是搭載了Lv.2等級的ADAS安全科技，再加上變長又變寬的貨斗以及更大的載重能力，堪稱是小貨卡界的大革命。
●建議售價 58.5萬
●平均油耗 14.5km/L
●討喜之處 新潮外型、安全配備大升級
●遺珠之憾 舒適性、操控性欠佳
首先，雖然是以載貨為主的小貨卡，但中華汽車還是很有誠意地為它換上了與J Space廂車相同的新潮外觀，同樣擁有印上了參數化霧黑菱格紋的水箱護罩以及造型十分獨特的T型立體鑲嵌LED頭燈組；此外，車頭下方也有著類H型的強壯前保桿與圓形霧燈座，不過則改換成黑色防刮材質設計，讓整個車頭樣貌在新潮時尚的扮相下更增添一份粗壯霸氣。
至於車後方的木床貨斗也是此次重大變革項目；在貨卡的車身長/寬/高尺碼放大至4285/1720/1975mm之下，其貨台長x寬也相對加大至2449 x 1614mm，相較先前菱利A210木床的2410 x 1481mm可說加大不少，這對於一部以載貨為主的貨卡來說尤為重要。再者，在載重部分，試駕的自排車型則從先前菱利A190的774kg提升至947kg，甚至手排車型載重則可增加至985kg，相較菱利A190的774kg同樣提升不少。因此在大改造之下，J Space貨卡不僅載得更多、也載得更重，這讓打拼的頭家們可以更為輕鬆與更有效率地對應更大的訂單。
質感加持、ADAS入列
J Space貨卡也同樣擁有與廂車相同的內裝鋪陳，因此整個駕駛艙已不再是極重的塑料感，甚至是巧妙地運用皮質包覆與藍色髮絲紋飾板來點綴，再搭配上同級唯一的10.25吋數位儀錶以及多功能方向盤與電子式排檔桿，讓整個車艙有了多用途休旅車的高度與質感氛圍，而不再是一部單調無趣的商用貨車。除此之外，試駕的頂規貨卡車型更是標配有具備Level 2等級的ADAS安全駕駛輔助科技，這在小貨卡界可說是獨一無二的存在，令人相當訝異與肯定，尤其整個規格水準也十分完備，包含有全速域ACC主動車距控制巡航、FCM主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)、LKA車道置中輔助、LDP車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、LVSA前車駛離警示以及AHB智慧型遠光燈輔助等系統，讓打拼的頭家們能夠擁有更好的安全防護。
