源自德國汽車大廠 BMW 旗下的 X3 車系自 2003 年首次登場至今已超過 20 年,共歷經 4 個世代演變,作為品牌 SAV (Sports Activity Vehicle) 豪華中型運動休旅代表之作,一直以來都是市場上最熱賣的豪華進口車款之一,其全球累計銷量超過 370 萬輛,在國內市場銷售更累積突破 2 萬台。
為了持續吸引龐大的追求操駕樂趣以及空間需求的消費者們,並在競爭激烈的中大型 SUV 級距中保持高度競爭力,BMW 於今 (2024) 年 6 月稍早正式推出全新第四代 (G45)X3 大改款車型,而總代理汎德也火速地於本月 12 月 19 日舉辦「全新世代 BMW X3 豪華運動休旅媒體發表會」,並於當日正式在台發表上市。首波導入 X3 20 xDrive xLine、X3 20 xDrive M Sport 以及 X3 M50 xDrive 三款車型,其正式建議售價分別為新臺幣 249 萬、279 萬、383 萬元起。
而繼今 (2024) 年稍早,本站 7Car<小七車觀點>受 BMW 原廠之邀約,遠赴德國搶先於上市之際針對全新世代 BMW X3 20 xDrive M Sport 與 X3 M50 xDrive 雙車型進行試駕體驗[請按此參閱]後,本次則再度受國內總代理汎德之邀,針對國內市場導入的 BMW X3 20 xDrive M Sport 車型進行更深入的試駕體驗及拍攝,帶領讀者一同瞭解新世代車型的魅力所在。
新在哪裡?
外觀:
●整體車身尺碼與軸距更為放大,長寬高分別為4,755mm x 1,920mm x 1,660mm,軸距為2,865mm,風阻係數則為0.27Cd。
●標配M Sport空力套件、全新一體式輪弧與全烤漆外觀設計,M50 xDrive 更升級M Sport進階套件以及全景式玻璃車頂。
●雙腎型BMW飾光水箱護罩結合光型變化智慧LED頭燈組。
●根據不同車型,前後保桿線條造型擁有多種不同風格。
●頭燈內部承襲雙L型日行燈設計,並配備矩陣式 LED 光源。
●側面自車頭逐步上揚至D柱的腰線設計,與車頂共同修飾出車窗造型。
●D柱依舊承襲Hofmeister kink拐角造型元素,另外還配備半隱藏式車門把手以及寬厚的側裙設計等。
●全新設計T型LED尾燈,車尾牌照位置下移至後保險桿處,車頂配備尾翼,後擋下方微凸的線條設計營造出類似小鴨尾的感受。
●M50 xDrive享有雙邊四出排氣造型,其餘車型統一為隱藏式設計。